АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Прогноз производства легковых автомобилей в России до 2020 года

Аналитика

Вся аналитика

Готовые отчёты

Прогноз производства легковых автомобилей в России до 2020 года

Прогноз производства легковых автомобилей в России до 2020 года

дата выхода: 14.11.13

Формат: PDF, 37 стр.

Цена: 24 500 руб.

 

 

Добавить в корзину

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» предлагает вашему вниманию маркетинговый отчет «Прогноз производства легковых автомобилей в России до 2020 года», уникальность которого заключается в том, что он выпускается впервые и отражает нашу точку зрения на перспективы развития российского автопрома.

В качестве базы для подготовки прогноза производства легковых автомобилей в РФ выступает соответствующий прогноз рынка, подготовленный экспертами агентства «АВТОСТАТ» по двум возможным сценариям: оптимистичному и пессимистичному. Соответственно, прогноз производства также подразумевает оба таких сценария развития, каждый из которых учитывает и показатели социально-экономического развития страны на ближайшие несколько лет, а именно цены на нефть, валовой внутренний продукт (ВВП), курс валют. При этом данные сценарии мы рассматриваем только с 2014 года, поскольку в нынешнем году картина вполне понятная. На фоне стагнации в экономике российский рынок показывает отрицательную динамику, соответственно, многие автопроизводители вынуждены корректировать свои производственные программы. Таким образом, мы ожидаем, что в 2013 году на территории России в общей сложности будет выпущено чуть более 1,92 млн. легковых автомобилей. Это будет на 2% меньше по сравнению с результатом прошлого года, когда был установлен рекорд легкового автопрома в стране (1,96 млн. шт.).

Лидерство по объемам производства по-прежнему остается за АВТОВАЗом, который будет удерживать его и на протяжении рассматриваемого нами периода при каждом из возможных сценариев. Имеющиеся производственные мощности, смена модельного ряда, а также тесное партнерство с альянсом Renault-Nissan позволят отечественному автогиганту в будущем стабильно иметь долю в легковом автопроме на уровне четверти. Между тем иностранные автопроизводители продолжают увеличивать свое присутствие в России, и по тогам текущего года их суммарная доля уже превысит 70%. При этом если калининградский завод «Автотор» на протяжении последних нескольких лет был лидером по производству иномарок в стране, то в этом году из-за падения производства он испытывает серьезную конкуренцию со стороны питерского завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». В последующие же годы эта конкуренция только усилится, поскольку предприятия, работающие в режиме «промсборки» будут наращивать объемы производства. Причем наибольших усилий в этом плане стоит ожидать от концернов Volkswagen и General Motors, а также компании «Соллерс» и АВТОВАЗа, которые имеют соглашения с Минэкономразвития РФ о новом режиме «промсборки», предусматривающем высокую степень локализации (60%) и повышение объемов производства до 300 – 350 тысяч автомобилей в ближайшие несколько лет.

Маркетинговый отчет «Прогноз производства легковых автомобилей в России до 2020 года» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются данные, полученные непосредственно у производителей, и собственная информация агентства «АВТОСТАТ». Все статистические данные, которые представлены в отчете, четко структурированы, собраны в таблицы и проиллюстрированы диаграммами.

Содержание свернуть

Основные параметры прогноза
Прогноз производства легковых автомобилей

Характеристика основных предприятий автопрома РФ:

  • АВТОВАЗ
  • Автотор
  • Автофрамос
  • ГАЗ
  • Дервейс
  • Дженерал Моторс Авто
  • Джи Эм-АВТОВАЗ
  • ИжАвто
  • Ниссан Мануфактуринг Рус
  • ПСМА Рус
  • Соллерс – Дальний Восток
  • ТагАЗ
  • Тойота Мотор Мануфактуринг Россия
  • УАЗ
  • Фольксваген Груп Рус
  • Форд Соллерс (г. Всеволожск)
  • Форд Соллерс (г. Елабуга, г. Набережные Челны)
  • Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус

прикрепленные файлы

Демо-версия (1624 Кб)

Новости на эту тему

  • сегодня, 15:23 Volvo начала производство нового XC60

    Компания Volvo Cars на заводе в шведском Торсланда начала производство нового премиального кроссовера XC60.

    подробнее
  • сегодня, 11:59 В первом квартале россияне потратили на покупку автомобилей 400 млрд рублей

    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование рынка новых легковых автомобилей в России и подсчитало выручку от их продажи в первом квартале 2017 года. Согласно результатам исследования, за этот период россияне потратили на покупку машин 400,9 млрд рублей, что на 3,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

    подробнее
  • сегодня, 09:36 В компании Volvo раскрыли подробности о премьерах новых моделей

    В ближайшее время у Volvo запланировано несколько премьер, которые затронут и российский рынок. Об этом в эфире радио «Страна» рассказал PR-директор Volvo Car Russia Антон Свекольников. В частности, он сообщил о ближайших перспективах шведской компании, которая сейчас находится на подъеме, судя по количеству состоявшихся и запланированных премьер.

    подробнее

Статьи на эту тему

  • 12 апреля 2017 Какие автомобили выставляли на продажу в марте? («АВТОСТАТ»)

    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование предложений о продаже машин на сайте DROM.ru, опубликованных в марте 2017 года. Согласно результатам исследования, в первый весенний месяц количество предложений о продаже автомобилей, имеющих год выпуска с 2007-го по 2016-й, составило 168,4 тыс. штук.

    подробнее
  • 3 апреля 2017 Если это осталось, то что же ушло? («Клаксон»)

    Именуется процесс иначе – локализация. Но цель, казалось бы, несет столь же благую: нарастить собственные “мускулы” и удешевить производство. Только отечественные машины дешеветь почему-то не хотят, а парадоксальным образом регулярно растут в цене. Вот мы и задались целью радикально устранить вероятную причину...

    подробнее
  • 22 марта 2017 В Санкт-Петербурге прошла ХI ежегодная международная конференция AutoInvest 2017 («Коммерсант»)

    В мероприятии приняли участие более 150 экспертов и профессионалов автомобильной отрасли, среди которых топ-менеджеры ведущих автосборочных и автокомпонентных предприятий, представители органов государственной власти, научно-исследовательских институтов, профильных союзов и ассоциаций.

    подробнее