Иномарки в России. Итоги 2011 года. Перспективы | Ежегодные справочники | АВТОСТАТ
Иномарки в России. Итоги 2011 года. Перспективы

Иномарки в России. Итоги 2011 года. Перспективы

Дата выхода: 19.03.12
Формат: PDF, 86 стр.

Аналитическим агентством «АВТОСТАТ» в марте нынешнего года подготовлен маркетинговый отчет «Иномарки в России. Итоги 2011 года, перспективы». Традиционно отчет состоит из трех разделов. Первый посвящен описанию общей картины российского автомобильного рынка, приведены цифры его динамики, емкости, рассмотрена ценовая сегментация, описаны основные тенденции и перспективы, дан прогноз развития. Также представлена статистика и по рынку LCV. Во втором, основном, разделе отчета приведены суммарные данные по рынку иномарок в целом и по каждой из основных марок в отдельности. Следующий раздел посвящен сборке иномарок на территории РФ, и в нем приведена самая актуальная информация по состоянию на начало 2012 года. Кроме того, в качестве приложения предлагается статистика по продажам иномарок в нашей стране и регистрации легковых автомобилей в Европе.

По итогам 2011 года в России было продано 1,86 млн. легковых автомобилей иностранного производства, что более чем в полтора раза превышает показатель 2010 года (1,22 млн. единиц). При этом на их долю приходится три четверти общероссийского рынка, что соответствует докризисному уровню. В настоящее время рост рынка происходит в основном за счет зарубежных производителей, которые выводят на рынок все больше бюджетных моделей, стремительно завоевывающих популярность. Очевидно, что такая тенденция сохранится и в ближайшие годы.

Лидерство в структуре российских продаж иномарок уже несколько лет принадлежит американской компании Chevrolet, которой в 2011 году удалось реализовать 173,5 тысячи автомобилей, что на 49,3% больше, чем годом ранее. На вторую строчку вырвался корейский производитель Hyundai, продажи которого составили 158,9 тысячи машин (+86%). На третьей позиции рейтинга оказалась французская марка Renault со 154 тысячами проданных автомобилей (+60,2%). Немного уступил ей другой корейский бренд – KIA, который реализовал 152,9 тысячи автомобилей (+46,7%). Замкнула же пятерку лидеров японская компания Nissan, продавшая 138,5 тысячи машин (+74,7%).

Уже длительное время лидерство на рынке иномарок принадлежит автомобилям С-класса, доля которого по итогам прошлого года составила свыше 30%. Тем не менее самой популярной иномаркой в России стал представитель класса «В» – бюджетный автомобиль Hyundai Solaris, дебютировавший лишь в начале 2011 года и проданный в количестве 97,2 тысячи экземпляров.

Маркетинговый отчет «Иномарки в России. Итоги 2011 года, перспективы» подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются данные Ассоциации Европейского Бизнеса в РФ, ГТК, ГИБДД, а также собственные базы данных и информация, полученная непосредственно в компаниях-участниках рынка. Все данные, представленные в отчете, четко структурированы и собраны в таблицы. Традиционно каждая тема проиллюстрирована графиками и диаграммами.

Есть вопросы? Перезвоним за 60 секунд. Заказать звонок