Как ставим оценки

Автомобиль оцениваем по семи критериям, которые показывают свойства и качества машины в жизненных ситуациях. То есть мы ставим оценки не за управляемость-комфорт-тормозную динамику, а за то, как она едет по плохой дороге, на автостраде и т.д. Примерно так мы отвечаем на вопрос друзей или коллег: «ну, как тебе автомобиль?»

Оценка касается не модели в целом, а того автомобиля в конкретной модификации и исполнения, который побывал на на тест-драйве.

При оценке отталкиваемся от того уровня, который предполагает современный автомобиль в том или ином классе. Поэтому первый пункт – подбор прямых конкурентов, максимально близких к тестовой машине по цене и технике (2-4 соперника). Они в обязательном порядке указаны в тексте.

Сама оценка: ставим ноль, если по тому или иному критерию машина примерно соответствует нашим ожиданиям и уровню конкурентов.

Если на вопрос «ну, как вам машина?» эксперт говорит «хоррошо!», если автомобиль отличается в правильную сторону, показал что-то новое и лучшее – ставим +1. Если он не дотянул в чем-то до современных образцов — ставим -1.

На тот случай, когда автомобиль демонстрирует выдающиеся показатели или чудовищный провал, у нас есть возможность поставить ему +2 или -2. Это исключительная оценка, которая ставится, когда машина вас действительно удивила. Оценка с номиналом «2» допускается не более чем по одному критерию.

Система оценок 7D подразумевает прозрачность и простоту в представлении результатов, но требует экспертного уровня в знании новинок, тенденций и технологий в современном автопроме. Эксперт (автор материала) отвечает своим именем и опытом за каждый балл.

.