Статьи за 2019 год

Найдено 339 статей

  • Эксперты считают, что запрет на старые коммерческие автомобили несет риски для бизнеса («ТАСС»)
    Минтранс и Минпромторг РФ получили и продолжают рассматривать предложение зампреда комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Альфии Когогиной о запрете эксплуатации старого коммерческого транспорта.
  • Осенний марафон: 8 важных изменений в жизни водителей (Аutonews.ru)
    Закон о такси, новые размеры парковок, снижение нештрафуемого порога превышения скорости и другие важные законопроекты, которые депутаты собираются рассмотреть осенью этого года.
  • Старикам здесь не ездить: Депутаты предложили запретить автохлам («Известия»)
    В Госдуме предложили проработать вопрос о «законодательном запрете использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации». Новая инициатива сразу вызвала общественный резонанс — более половины автомобильного парка России старше 10 лет.
  • Камеры начали проверять ОСАГО. Что нужно об этом знать (Autonews.ru)
    Какие камеры научились проверять наличие полисов ОСАГО, когда начнут рассылать штрафы, могут ли наказать того, кто только купил автомобиль, и что делать, если постановление выписано ошибочно.
  • Вокруг КамАЗа сжимается рынок («Коммерсант»)
    КамАЗ в первом полугодии сократил продажи грузовиков сразу на 10%. Пока концерн сохраняет прогноз по собственным продажам в 33 тыс. автомобилей – для этого придется удвоить существующую реализацию во втором полугодии. Эксперты сомневаются, что это реально в условиях падения спроса и замедления экономики. При этом у концерна уже есть опыт пересмотра планов: в 2018 году они корректировались в середине года.
  • Встали на ручник («Российская газета»)
    Продажи новых автомобилей в России продолжат снижаться, а цены - расти. В лучшем положении осенью окажутся бюджетные модели, которые можно будет приобрести в кредит на льготных условиях. Такой прогноз дают опрошенные "РГ" эксперты.
  • Легкие грузовики выехали без спроса («Коммерсант»)
    Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в июле впервые с февраля вышли в плюс. Поддержку сегменту оказали возобновление господдержки и крупные контракты по обновлению парков компаний. Наибольшими темпами растут продажи Ford и Volkswagen, которые занимают нишу ушедшего с рынка Mercedes-Benz Sprinter Classic. Но на рынке не верят в продолжение позитивной динамики продаж.
  • «Яндекс» начал следить за водителями. Кому закроют доступ к каршерингу (Autonews.ru)
    Команда каршеринга «Яндекс.Драйв» объявила о начале эксперимента по выявлению агрессивных водителей и ограничению доступа к услугам сервиса для тех, кто не реагирует на требования оператора изменить манеру езды. Пока алгоритм только тестируется в Санкт-Петербурге, но пользователи уже выражают недовольство попытками слежки и контроля их действий.
  • Экономика совместного затруднения («Коммерсант»)
    Пионеры экономики совместного потребления, мобильные сервисы такси Uber и Lyft долгие годы утверждали, что их главная задача – сделать ситуацию на дорогах лучше, попутно сократив пользование личным автотранспортом. Но теперь их собственное исследование показывает, что они не справились ни с первой, ни со второй задачей.
  • Между "Ё-мобилем" и Tesla. Какие перспективы у российского электрокара Zetta? (ТАСС)
    На днях в СМИ не слишком замеченной прошла любопытная новость: при поддержке Минпромторга в России разрабатывается проект бюджетного электромобиля Zetta. Серийный выпуск может стартовать на новом заводе в Тольятти. Нет, никакого отношения к "АвтоВАЗу" компания-производитель не имеет; да, конструкция полностью отечественной разработки...