Статьи за ноябрь 2017 года

Найдено 21 статья

  • Китайская Geely займется выпуском летающих автомобилей («Российская газета»)
    Китайская компания Geely намерена представить свой первый летающий автомобиль в 2019 году. Об этом стало известно после приобретения Zhejiang Geely Holding Group американского стартапа Terrafugia, занимавшегося разработкой нового типа транспорта.
  • Массовая электромобилизация оказалась под угрозой («Авторевю»)
    Плохие новости для автомобильных компаний, бросивших в последние годы колоссальные средства на разработку электромобилей: их деньги могут быть потрачены впустую.
  • Opel сменит платформы и электрифицируется («Ведомости»)
    Немецкая компания Opel Automobile (бренды Opel и Vauxhall), входящая с этого года во французскую PSA Group, представила стратегический план развития до 2026 г. По плану, названному Pace!, производитель должен вернуться к прибыльности через два года.
  • Авторынок разогнался на нефти («Газета.Ru»)
    Восьмой месяц подряд продажи новых автомобилей в России показывают стабильный рост. Однако эксперты не торопятся погружаться по этому поводу в эйфорию: они опасаются, что в дальнейшем ограниченные производственные планы автокомпаний в России и традиционный рост цен в начале каждого нового года могут погрузить рынок в депрессию. Драйверами продаж эксперты называют программы господдержки, снижение инфляции и укрепление уверенности россиян в завтрашнем дне.
  • Поладили («Российская газета»)
    За 9 месяцев 2017 года экспорт легковых автомобилей из России вырос на 30,33 процента, сообщили в Федеральной таможенной службе (ФТС). Эксперты предполагают дальнейший рост потока, но вряд ли он сможет продлиться долго.
  • Еврокомиссия стимулирует переход на электромобили («Ведомости»)
    Европейская комиссия (ЕК) собирается добиться от производителей сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу на новых моделях легковых автомобилей и микроавтобусов на 30% к 2030 г. Промежуточной целью будет сокращение выбросов на 15% к 2025 г. Оба показателя будут рассчитываться от уровня 2021 г., когда вступит в силу Парижское соглашение по климату, сообщила ЕК.
  • Каждая авария впишется в историю («Коммерсант»)
    В распоряжении “Ъ” оказались правительственные поправки к главному закону страховщиков – «Об организации страхового дела». Они предполагают создание на страховом рынке аналога бюро кредитных историй (БКИ) – единой базы автовладельцев, держателем которой будет Российский союз автостраховщиков (РСА). Данные базы буду использоваться для борьбы с мошенниками и определения цены полисов.
  • Электронные заплатки («РБК»)
    ЦБ и РСА пытаются перекрыть новую схему мошенничества с e-ОСАГО. Для этого планируется усилить проверку данных о страхователе и его машине и ограничить время оформления полиса и число полисов, которые можно купить в одни руки.
  • Тяга от лукавого («Российская газета»)
    Тенденция перехода на электрическую тягу постепенно охватывает все больше стран. А ведь еще пятнадцать лет назад перспективы использования электромобилей были по меньшей мере сомнительными. Сейчас же электрокары уже не дорогая игрушка, а вполне реальное городское средство передвижения.
  • ГЛОНАСС включают в европротокол («Коммерсант»)
    Более 1,12 млн российских водителей могут получить право оформлять без участия ГИБДД аварии с ущербом до 400 тыс. руб. Новую опцию, согласно планам Минтранса, получат владельцы транспортных средств, подключенные к системе ЭРА-ГЛОНАСС: для передачи необходимых данных страховщику им понадобится лишь нажать кнопку.