В честь Дня автомобилиста «АВТОСТАТ» изучил, как изменился российский авторынок и сфера автоуслуг за 5 лет
Российский автопарк продолжает меняться. Например, 5 лет назад на долю китайских марок приходилось 1,5% от всех стоящих на учете легковых машин, а сейчас этот показатель достиг 6%, т. е. вырос в четыре раза. При этом в последние несколько лет уже более половины новых легковых автомобилей в объеме реализации принадлежит «китайцам».
Популярность электрокаров в России тоже растет. Вместо штучных продаж она уже исчисляется сотнями и даже тысячами единиц ежемесячно. А еще никого уже не удивляет каршеринг, когда можно ездить на разных автомобилях, не покупая их. Такая услуга в настоящее время представлена в 30 городах РФ, отмечают в «Туршеринге». В то же время количество водителей каршеринга в стране выросло с 1,2% в 2022 году до нынешних 2,5 – 3%, подсчитали аналитики «Т-Банка».
В силу разных факторов стал развиваться внутренний туризм, в том числе автомобильный. Наряду с открытием новых федеральных магистралей, таких как М-11 «Нева» и М-12 «Восток», позволяющих быстро пересечь сразу несколько регионов, увеличился и поток автотуристов. Это требует развития соответствующей инфраструктуры, в том числе строительства новых автозаправочных станций, предлагающих и сопутствующие услуги. АЗС – это уже не просто место для заправки машины топливом, но и возможность отдохнуть, перекусить, выпить любимый напиток, приобрести самые разные товары.
Эволюция автозаправочных станций и актуальные тренды отчетливо видны на примере сети «Газпромнефть», которая насчитывает более 1 500 АЗС в России. Бренд в числе первых в топливном ритейле начал внедрять новый формат станций с экспресс-кассами и расширенной зоной самообслуживания. Результаты проекта говорят сами за себя: благодаря новым сервисам пропускная способность на АЗС увеличивается на 20 – 25%.
Параллельно развиваются и мобильные приложения АЗС. Сегодня это целые экосистемы разных сервисов, необходимых автомобилисту. С помощью приложения уже можно оплатить бензин на заправке, не выходя из салона автомобиля, или совершить другие покупки на станции. Кроме того, приложения помогают находить в пути точки техобслуживания и достопримечательности, получать актуальные советы и доступ к сервисам для содержания автомобиля, пользоваться услугами автострахования, записывать машину на автомойку или шиномонтаж, а также многое другое.
Лидеры топливного ритейла понимают, что привычки автомобилистов меняются, а вслед за ними должны меняться и сами АЗС. А это значит, что поездки по дорогам нашей страны могут стать еще более комфортными в будущем.
Благодаря новым цифровым технологиям малозаметные автомобилистам процессы доставки и контроля качества топлива также повышают комфорт в дороге. Например, в «Газпромнефти» за качеством топлива следят на всех этапах пути – от нефтеперерабатывающего завода до подачи в бак через пистолет ТРК. Путешествие по современной федеральной трассе через всю страну – тоже проверка качества топлива. И крупные сети ее успешно проходят.
Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы агентства «АВТОСТАТ»:
– Опрос, проведенный нашей компанией, показал, что бренд АЗС не имеет значения лишь для 4,3% автовладельцев. Соответственно, для львиной доли автомобилистов важно, на какой заправочной станции они смогут пополнить запас топлива. И здесь среди факторов, определяющих выбор того или иного бренда, – удобство предоставляемых услуг. К ним также относятся возможности мобильных сервисов и мобильного приложения. В этом я убедился на собственном опыте, когда сменил бренд АЗС и вот уже несколько лет пользуюсь услугами только данной сети.
Фото предоставлено Кириллом Каретиным
Комментарии