Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 7 дней

подробнее

Отчет в фокусе

АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2016. Новые автомобили: мнения автовладельцев

АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2016. Новые автомобили: мнения автовладельцев

Дата выхода 12.01.2017

Формат PDF, 70 стр.

Цена 100000 руб.

Проект основан на формировании репрезентативной выборки, соответствующей модельной...

12 января подробнее

Аналитика

Лидеры рынка в городах РФ с населением более 1 млн человек

Лидерами рынка в 15 городах-миллионниках являются лишь три модели.

21 февраляподробнее

"Соллерс" переделает "УАЗы" по-корейски

"Соллерс" хочет с 2015 года выпускать автомобили "УАЗ" на платформе корейских внедорожников SsangYong. Соответствующая лицензия может стоить около €100 млн. До сих пор планы по производству машин на иностранной платформе были только у альянса АвтоВАЗ-Renault. Попытка группы ГАЗ выпускать Siber на платформе Chrysler Sebring провалилась.

"Соллерс" может начать с 2015 года выпуск автомобилей "УАЗ" на новой платформе. "Возможно, что лицензия на них будет куплена у SsangYong или разработана совместно с корейской компанией",– сообщили "Ъ" в "Соллерс". Запуск новой платформы планируется после того, как в России будет введен стандарт топлива "Евро-5". "Соллерс" собирает корейские SsangYong на Дальнем Востоке с 29 декабря 2009 года, в 2010 году объем производства составил 14 тыс. машин, производственные планы на 2011 год – около 30 тыс.

В России выпуск автомобилей на платформе иностранного производителя пока анонсировал только АвтоВАЗ. В рамках СП с альянсом Renault-Nissan завод с начала 2012 года должен запустить производство минивэна R90 и фургона F90 на платформе Renault B0 (та же, что и у Logan). Группа ГАЗ выпускала на платформе Chrysler Sebring седан Siber, но проект был закрыт.

В 2009 году Ульяновский автозавод (67,7% у "Соллерс") выпустил 55,2 тыс. автомобилей. В марте был утвержден новый производственный план на 2011 год – 62,7 тыс. автомобилей.

"Стратегия "Соллерс" не нацелена на самостоятельную разработку новых моделей – для них важнее развитие розничной сети, кастомизация и лизинг,– отмечает Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала".– Поэтому покупка лицензии на новую платформу для "УАЗа" вполне логична". Иван Бончев из Ernst & Young полагает, что покупка новой платформы – единственная альтернатива закрытию морально устаревшего производства УАЗа. "Модельный ряд "УАЗа" давно не обновлялся, единственной новой моделью стал UAZ Patriot",– соглашается Владимир Беспалов. По оценкам господина Бончева, покупка лицензии на новую платформу может обойтись "Соллерс" приблизительно в €100 млн, учитывая, что сама платформа будет старой. АвтоВАЗ за право выпуска машин на платформе B0 заплатил Renault €220 млн.

В то же время долг "Соллерс" сейчас превышает $704 млн, соотношение чистого долга к EBITDA достигает почти 5. По итогам 2010 года компания остается убыточной (третий год подряд), хотя и снизила чистый убыток по МСФО более чем в четыре раза, до 1,24 млрд руб. Впрочем, "Соллерс" удалось добиться операционной прибыли в размере 2,2 млрд руб. против операционного убытка 1,5 млрд руб. в 2009 году. Выручка "Соллерс" в 2010 году при этом возросла на 59%, до 55,3 млрд руб., EBITDA составила 4,3 млрд руб. против 264 млн руб. в 2009 году.

«Коммерсант»

29.04.11
Метки: sollers, ssangyong, уаз
 

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • 3 марта 2016 Автодилеры переключаются на УАЗ («АВТОСТАТ»)

    Прошлый год стал настоящим потрясением для российских автодилеров: когда продажи «схлопнулись», многие оказались в состоянии крайней растерянности. Некоторые не могут отойти до сих пор, а кто-то уже давно банкрот. Ситуация вынуждает искать пути выживания.

    подробнее
  • 12 февраля 2016 Priora и Hunter еще поживут («Ведомости»)

    С марта начнутся продажи седана Lada Priora в новой, более дешевой комплектации «Стандарт», объявил «АвтоВАЗ». Цены будут начинаться с 389 000 руб. – это почти на 50 000 руб. дешевле комплектации «Норма» (комплектации «Люкс» не будет). «Стандартная» Priora получит менее мощный мотор – 87 л. с. (в «Норме» останется 106 л. с.), а автоматическая коробка передач, как и бортовой компьютер, для этой модели исчезнет в принципе.

    подробнее
  • 10 сентября 2015 Новый Ульяновский: как делают современные УАЗы

    Качество сборки УАЗов – одна из главных страшилок об отечественном автопроме. Говорят, что оно выросло, и все изменилось в лучшую сторону. Мы поехали в Ульяновск, чтобы взглянуть на это своими глазами.

    подробнее

Инфографика на тему