«Редкоземельный» человек и создатель вазовской школы водителей-испытателей автомобилей

0

17 марта 2019 года печальная дата в истории ВАЗа - 40 дней, как покинул этот мир Анатолий Михайлович Акоев, старший брат погибшего в автокатастрофе второго директора НТЦ Владимира Михайловича Акоева (июнь 1989 года). Все многотысячное ветеранское сообщество завода помнит и знает эту фамилию первопроходцев - организаторов строительства ВАЗа, выдающихся представителей технической интеллигенции предприятия. Свой яркий след в памяти оставили оба брата.

Испытания и доводка автомобиля ВАЗ-2101 прошли через руки братьев Акоевых. Есть множество документов, фотографий и кинофрагментов, сохранивших историю испытаний автомобилей «ФИАТ- 124» и созданных на этой платформе «ВАЗ-2101». В тяжелейших условиях на «скотобазе» недалеко от площадки строящегося завода инженеры- испытатели Анатолий Акоев и Валерий Фролов вместе со своими товарищами выдавали «путевку» для запуска «итало-российского» легкового автомобиля на главный конвейер. Анатолий Акоев, пройдя все ступеньки служебного роста, уходил на пенсию руководителем Управления дорожных испытаний и доводки автомобилей (УДИДА). Нет ни одного автомобиля, производившегося на ВАЗе до прихода французских инвесторов, который бы не помнил прикосновение рук Акоева и специалистов из его УДИДА.

Бесценна заслуга братьев Акоевых и в создании автополигона ВАЗа (комплекса испытательных автомобильных дорог) в Сосновке. Работники автополигона до последних дней жизни Анатолия Акоева чувствовали заботу и помощь своего первопроходца, обладавшего редкоземельными качествами характера: уравновешенностью, независимостью суждений, стойкостью перед любыми трудностями и житейской мудростью.

По свидетельству многих ветеранов Анатолий Михайлович интересовался не только технической и художественной литературой. Он обладал солнечным чувством юмора в такой мере, которая редко встречается у людей. Любил поэзию. В моей памяти осталась одна из последних встреч в домашней обстановке, где я читал ему из Юрия Левитанского: «За то, что жил да был, за то, что ел да пил, за все внося, как все, согласно общей смете, я разве не платил за пребыванье здесь, за то, что я гостил у вас на белом свете? За то, что был сюда поставлен на постой случайностью простой и вовсе не по блату, я разве не вносил со всеми наравне предписанную мне пожизненную плату? Спасибо всем за все, спасибо вам и вам, радевшим обо мне и мной повелевавшим, хотя при всем при том я думаю, что я не злоупотребил гостеприимством вашим. Осталось все про все, почти что ничего. Прощальный свет звезды, немыслимо далекой. Почти что ничего, всего-то пустяки - немного помолчать, присев перед дорогой. Я вас не задержу. ДА-ДА, Я УХОЖУ. СПАСИБО ВСЕМ ЗА ВСЕ. СЧАСТЛИВО ОСТАВАТЬСЯ. ХОТЯ, ПРИЗНАТЬСЯ, Я И НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ, ЧТО С ВАМИ БУДЕТ МНЕ ТАК ТРУДНО РАССТАВАТЬСЯ…».

Завершая печальные строки, приведу слова великого ученого-физика Альберта Энштейна: «Когда такой человек УХОДИТ ИЗ ЖИЗНИ, он оставляет пустоту, которая кажется невыносимой тем, кто его переживает».

От имени Совета ветеранов АВТОВАЗа Юрий Целиков

Фото автора публикации
Источник: АВТОСТАТ

Комментарии

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий, или войдите с помощью