Событие

Dealer UP!

Форум состоялся
7 декабря 2016 года

подробнее

Отчет в фокусе

Автомобильный рынок России 2016

Автомобильный рынок России 2016

Дата выхода 26.04.2016

Формат А4, 293 стр.

Цена 37900 руб.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» выпускает справочное издание «Автомоб...

26 апреля подробнее

Инфографика

Динамика авторынка России в январе – ноябре 2016 года

Аналитика

Российский авторынок в ноябре вырос на 0,6%

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам ноября увеличились на 0,6% и составили 132346 машин. Согласно данным Ассоциации Европейского Бизнеса, за одиннадцать месяцев 2016 года российский авторынок сократился на 12% до 1 млн 279 тыс. 987 автомобилей.

08 декабряподробнее

Автопром хочет учета складов

У производителей автокомпонентов, столкнувшихся с падением заказов от автозаводов и их простоями, возникли проблемы с достижением необходимого уровня локализации производства. Нынешняя формула расчета учитывает лишь проданную продукцию, и, как выяснил "Ъ", поставщики просят изменить правила так, чтобы засчитывать им и складские запасы.

Производители автокомпонентов продолжают бороться за изменение соглашений о промсборке. "Ъ" ознакомился с предложениями Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), которые планируется на следующей неделе обсудить с Минэкономики и Минпромторгом. В частности, компании отрасли настаивают на том, чтобы в формуле расчета локализации производства в РФ учитывалась не только реализованная, но и вся произведенная продукция. АЕБ сочла это целесообразным с учетом того, что "применение промсборки содержит именно производственные цели". Глава комитета производителей автокомпонентов АЕБ Андрей Коссов пояснил "Ъ", что сейчас продукция, которую компания на фоне нестабильной ситуации и непредвиденных простоев автоконцернов не продала, учитывается лишь в расчете импортной составляющей локализации, не отражаясь в реализованной. То есть доля импорта комплектующих в цене автокомпонентов растет, а уровень локализации падает.

У АЕБ есть и другие предложения по изменению формулы: например, дать право компании, работающей в рамках промсборки, приостанавливать и возобновлять соглашение (сейчас это считается нарушением и приводит к потере льгот). По постановлению правительства N566 о промсборке автокомпонентов производители получают таможенные льготы на ввоз комплектующих до 2020 года, но с условием роста локализации (до 45% к 2018 году). В Минэкономики подтвердили "Ъ", что формула локализации учитывает только реализованную продукцию. По предложениям АЕБ решение пока не принято. В Минпромторге не ответили на запрос "Ъ".

Глава Национальной ассоциации производителей автокомпонентов Михаил Блохин полагает, что формула локализации "слишком упрощенная" и не учитывает сложившихся кризисных тенденций. Впрочем, один из источников "Ъ" в отрасли говорит, что многие игроки "физически" не соответствуют необходимому уровню локализации, но достигают его, "играя с конечной ценой". Но, по его словам, Минпромторг и Минэкономики пригрозили усилить контроль над выполнением обязательств, и теперь компании "хотят иметь право самим приостановить сборку во избежание потенциальных недовольств и санкций".

Предложения об изменении условий промсборки звучат с начала года на фоне снижения производства автомобилей. Производители, в частности, настаивали на введении коэффициента, нивелирующего девальвацию национальной валюты: сейчас в рублевом выражении стоимость импортных компонентов растет, снижая уровень локализации. Также выдвигалась идея учета экспорта готовой продукции при расчете локализации. Но, как говорят источники "Ъ", компаний, способных работать на экспорт, немного.

По данным Росстата, за январь-сентябрь выпуск легковых машин в РФ упал на 24,5%, до 956 тыс. машин, грузовиков – на 20,3%, до 89,9 тыс. машин, автобусов – на 14,8%, до 25,8 тыс. единиц. В третьем квартале стало известно о приостановке производства ряда компаний, а около 30 участников рынка не реализовали планы по запуску заводов в РФ. Кроме того, как сообщали "Ъ" в Минэкономики, в 2014 году уже было приостановлено семь соглашений о промсборке в связи с недостижением уровня локализации. О нарушениях соглашений по этому году станет известно после представления компаниями отчетности к маю 2016 года, говорят в министерстве. Андрей Томышев из EY считает предложения по изменению формулы локализации актуальными в кризис: без таких поправок коэффициент локализации может значительно искажаться.

«Коммерсант»

23.10.15 «Коммерсант»
 
Загрузка...

Новости на эту тему

  • 24 ноября 2016 Новую методику подсчета локализации разработает НАМИ

    «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) займется разработкой новой методики подсчета локализации. Об этом в эксклюзивном интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ» рассказал директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Володин.

    подробнее
  • 22 ноября 2016 КАМАЗ повысил эффективность закупок

    КАМАЗ подвел итоги деятельности в области закупок и логистики за десять месяцев текущего года. Так, предприятию удалось снизить затраты на закупку ТМЦ и затраты на логистику относительно запланированных на этот период показателей.

    подробнее
  • 21 ноября 2016 КАМАЗ начал программу импортозамещения по изготовлению деталей

    На заводе запасных частей и компонентов и на заводе двигателей КАМАЗа стартовала программа импортозамещения по изготовлению деталей для раздаточной коробки РК-6522.

    подробнее

Статьи на эту тему