Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 7 дней

подробнее

Отчет в фокусе

АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2016. Новые автомобили: мнения автовладельцев

АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2016. Новые автомобили: мнения автовладельцев

Дата выхода 12.01.2017

Формат PDF, 70 стр.

Цена 100000 руб.

Проект основан на формировании репрезентативной выборки, соответствующей модельной...

12 января подробнее

Аналитика

Лидеры рынка в городах РФ с населением более 1 млн человек

Лидерами рынка в 15 городах-миллионниках являются лишь три модели.

21 февраляподробнее

У РСА запчасти и краска подорожали

Вслед за ростом тарифов на ОСАГО Российский союз страховщиков пересчитал и размеры выплат по ремонт автомобилей. Это потребовалось в связи с изменением курса рубля. Цены на запчасти, которые рассчитываются по единой методике с прошлого года, выросли на 19%, цены на материалы – на 28%. Эксперты говорят, что по факту их стоимость увеличилась гораздо больше. В результате страховщики выплачивают водителям гораздо меньшую сумму, чем положено, что приводит к судебным разбирательствам.

Российский союз автостраховщиков (РСА) провел актуализацию справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормочаса работ для определения размера расходов на ремонт автомобилей, поврежденных в ДТП. Об этом сообщили в пресс-службе РСА.

Напомним, что справочники с ценами начали действовать с 1 декабря 2014 года, до этого эксперты-оценщики пользовались различными методиками оценки, что приводило к постоянным спорам о стоимости ремонта, в том числе в судах (автовладельцы хотят большую компенсацию, чем предлагает страховая). Единая методика задумывалась как ориентир для экспертов, чтобы избежать споров и судебных разбирательства
Как сообщили в РСА, актуализация справочников потребовалась в связи с ростом курса рубля, кроме того, согласно указаниям ЦБ, это необходимо делать не реже чем два раза в квартал. Средняя стоимость запчастей в результате актуализации выросла на 19%. «Этот показатель вычислен после анализа стоимости наиболее часто повреждаемых деталей по наиболее популярным маркам автомобилей в разрезе экономических регионов,– поясняют в РСА.– Всего было проверено 7 тыс. позиций, общая сумма по ним возросла со 105,7 млн руб. до 125,3 млн руб.».

Цены на материалы (краска, грунт и т. д.) выросли в среднем на 28%. «Рост показателей различен для разных производителей – от 19% до 47%,– отметили в РСА.– Справочник содержит несколько тысяч стоимостных позиций, применяемых для расчета стоимости окраски по различным технологиям, в настоящее время можно дать только экспертную оценку стоимости роста расходов на материалы».

Актуализированная методика будет применяться для страховых случаев (ДТП), которые произошли после 1 мая. До 30 апреля по решению президиума РСА будут применяться старые цены, действующие с 1 декабря 2014 года.

«Объективно материалы и запчасти подорожали гораздо больше, чем насчитали в РСА,– говорит президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников.– Валютный курс хоть и отыгрался, но запчасти от этого вовсе не подешевели». По его словам, единые справочники пока не смогли решить проблему споров между автовладельцами и страховщиками. «Есть много случаев, когда страховые компании недосчитывают по этой методике 50–75% цены,– рассказал он “Ъ”.– В итоге автовладельцам приходится обращаться к независимым экспертам, которые производят перерасчет по той же методике и получают в итоге суммы в два-три раза больше. Эти данные потом используются в судах». Партнер компании «Мосавтоюрист» Алексей Ащаулов в качестве примера приводит задний бампер на Toyota Land Cruiser 200, который раньше стоил, согласно единой методике РСА, 12,2 тыс. руб., теперь – 15,3 тыс. руб. (то есть стал дороже на 20%). Однако в exist.ru (один из крупнейших интернет-магазинов по продаже запчастей) цена бампера составляет уже 17,3 тыс. руб. «У дилера он стоит уже 38,9 тыс. руб., – говорит господин Ащаулов. – Получается, если автомобиль на гарантии, то сейчас никто не компенсирует по дилерским расценкам даже половину стоимости детали». Цена задней двери на тот же Toyota Land Cruiser 200 в методике РСА не изменилась и составляет 24,7 тыс. руб. Прежней осталась и стоимость фар на Skoda Octavia (6,8 тыс. руб.) и Lexus RX300 (15,7 тыс. руб.)

По словам господина Ащаулова, на практике методика принесла водителям больше неудобств, чем пользы. «До ее существования при разногласиях по вопросу цены автовладельцы обращались в суды, и они, как правило, вставали на сторону граждан, вынуждая страховые выплачивать полную сумму ущерба, – говорит он. – Однако еще в январе 2015 года Верховный суд разъяснил судам, что в рамках урегулирования по ОСАГО цены определяться только по единой методике и по сайту РСА. Получается, что автовладельцам теперь почти невозможно теперь получить адекватную компенсацию в рамках ОСАГО». Больше всего, по словам Алексея Ащаулова, пострадали владельцы гарантийных автомобилей, поскольку у дилеров цены на оригинальные запчасти самые высокие.

Господин Тюрников считает, что главная проблема состоит в том, что единая методика была разработана страховщиками и применяется РСА. «Получается, что страховые компании самостоятельно определяют, сколько им нужно заплатить,– говорит он.– Во всем мире подобные справочники создаются и используются автодилерами, они в итоге и объявляют конечную цену. Кроме того, актуализация их происходит гораздо чаще, в некоторых странах – ежедневно».

«Коммерсант»

20.04.15
 

Новости на эту тему

  • 23 февраля 2017 Страховщики с начала года заключили 355 тысяч договоров е-ОСАГО

    Страховые компании с 1 января по 21 февраля 2017 года заключили более 355 тыс. договоров ОСАГО в электронном виде, тем самым превысив объем общих продаж за 12 месяцев прошлого года. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, напомнив, что за весь 2016 год, когда страховщики продавали электронные полисы «автогражданки» в добровольном порядке, было заключено 330 тыс. таких договоров.

    подробнее
  • вчера, 09:19 Введение ремонтной «автогражданки» отложили на 2018 год

    Введение натурального возмещения по ОСАГО на всей территории России произойдет не с 1 марта 2017 года, как обсуждалась ранее, а только с 1 января 2018-го.

    подробнее
  • 1 февраля 2017 Страховщики в январе продали 190 тысяч электронных полисов ОСАГО

    Страховые компании в январе 2017 года заключили почти 190 тыс. договоров ОСАГО в электронном виде, что составляет 60% от общего числа таких договоров, заключенных за весь 2016 год. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

    подробнее

Статьи на эту тему

  • 30 января 2017 Средняя выплата по ОСАГО в 2016 году выросла на 40% («Ведомости»)

    Средняя выплата в ОСАГО в 2016 г. выросла на 40% – до 69 024 руб., средняя премия по договору при этом увеличилась всего на 9% – до 6032 руб., свидетельствуют предварительные данные Российского союза страховщиков (РСА). В 2015 г. средняя выплата составляла 49 422 руб., средняя премия – 5531 руб.

    подробнее
  • 22 декабря 2016 ОСАГО реформируют «по жести» («Газета.Ru»)

    В Госдуме продолжается обсуждение законопроекта о реформе ОСАГО, по итогам которой автовладельцам вместо денег будут выплачивать страховку «натурой» – в виде ремонта. Центральный банк в числе прочего хочет дать автовладельцам право претендовать на привычную денежную компенсацию в случае «тяжелого положения».

    подробнее
  • 23 сентября 2016 По чьим карманам ударит реформа ОСАГО? (Авторамблер)

    «Автогражданка» подорожает для злостных нарушителей ПДД. Страховщики сократят денежные компенсации в пользу ремонта. Что еще ждать от реформы ОСАГО?

    подробнее