Событие

Dealer UP!

Как поднять продажи автомобилей  и увеличить прибыль.

До начала осталось 4 дней

подробнее

Отчет в фокусе

Автомобильный рынок России 2016

Автомобильный рынок России 2016

Дата выхода 26.04.2016

Формат А4, 293 стр.

Цена 37900 руб.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» выпускает справочное издание «Автомоб...

26 апреля подробнее

Инфографика

Соотношение продаж новых и традиционных моделей LADA

Аналитика

Авторынок Индии за 10 месяцев 2016 года

С начала года в Индии было продано более 2,5 млн новых автомобилей.

 

25 ноябряподробнее

Свежая статья

Добавят денег на тягач («Российская газета») Добавят денег на тягач («Российская газета»)

Программы поддержки российского автопрома планируется сохранить как минимум на 1 квартал 2017 года, об этом сообщил глава минпромторга Денис Мантуров. И добавил, что будут предложены и другие способы поддержания спроса на новые машины. Впрочем, считают эксперты, в плюс динамика продаж все равно не выйдет.

02 декабряподробнее

Ввоз иностранных грузовиков в Россию вырос почти в два раза

Стабилизировав продажи автомобилей в легковом секторе, российское правительство всерьез обеспокоилось динамикой продаж отечественных грузовиков. В этом году импорт новых грузовиков вырос на 211%, до 25,5 тыс. машин. Чиновники уверены, что это тревожная динамика для отечественных производителей, однако эксперты ожидают, что рост импорта скоро остановится.

«В грузовом секторе мы наблюдаем настораживающую динамику для отечественных автопроизводителей грузовиков. Я бы посоветовал обратить на нее внимание», – заявил на форуме Адама Смита «Авторитейл» директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов.

Экономический кризис и большие складские запасы резко сократили импортные поставки в Россию. Но в 2011 году импорт грузовиков начал быстро набирать обороты. Так, по данным Минпромторга, за январь–август этого года в Россию было импортировано 25,5 тыс. новых грузовых автомобилей, что на 211% превышает показатель аналогичного периода 2010 года. При этом доля импорта увеличилась в полтора раза – с 17,94 до 31,32%.

Такие же данные приводит и Федеральная таможенная служба (ФТС): импорт грузовых автомобилей (включая легкий коммерческий транспорт) увеличился в два раза, до 59,8 тыс. единиц.

Ключевыми импортерами остаются Scania и MAN. Так, за январь–август текущего года Scania продала на российском рынке 4,03 тыс. грузовиков – на 4,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года (доля на рынке импорта – 27,5%), а MAN увеличила свои продажи на 2,2%, до 3,9 тыс. грузовиков (доля 26,7%).

«Конечно, в период кризиса импорт грузовиков был меньше. Для нас эта ситуация была прогнозируемая, что как только восстановятся перевозки, импорт начнет расти», – пояснили на КамАЗе. Отечественный производитель грузовиков за январь–август продал около 23 тыс. машин, а доля его рынка составила 40%.

«Около 90% импортируемых грузовиков – магистральные тягачи, через пару лет мы планируем отыграть долю в этом сегменте и довести ее с 5–10% до 25%», – говорит представитель КамАЗа. Он пояснил, что это будет сделано после того, как на КамАЗе будет запущено производство новой модели седельного тягача «КамАЗ-5490», которую компания разработала вместе со своим партнером Daimler.

По мнению гендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, импорт недолго будет показывать положительную динамику. «Во время кризиса грузовой сектор сильно просел и долгое время находился в состоянии комы, а это значит, что сейчас он и восстанавливается быстрее. Думаю, что уже в следующем году рост прекратится и цифры будут стабильными», – поясняет эксперт.

«РБК daily»

14.10.11 «РБК daily»
 
Загрузка...

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • 28 ноября 2016 КамАЗ уезжает в Азию («РБК»)

    КамАЗ заявил об активизации работы на новых для себя рынках – в частности, в Юго-Западной Азии и Африке. Эта мера связана с резким снижением популярности продукции автозавода в странах СНГ – за девять месяцев 2016 года продажи КамАЗа на этом рынке упали почти вдвое.

    подробнее
  • 27 октября 2016 На загрузку! (MotorPage.ru)

    Неожиданно, но факт: российский рынок грузовиков начал подавать признаки возрождения. Ключевым фактором позитивного тренда является отложенный спрос – коммерческие организации даже в тяжелых экономических условиях вынуждены обновлять свои автопарки.

    подробнее
  • 18 октября 2016 Грузи в отечественное («Коммерсант»)

    Группа ГАЗ готовится к очередному подъему цен на 3%, после которого общий рост цен на ее марки с начала года достигнет 10%. Повышение цен на отечественный коммерческий транспорт идет следом за ростом цены импортных моделей. Но, по мнению участников рынка, российский коммерческий транспорт останется бенефициаром наметившегося роста спроса в этом сегменте, поскольку между отечественными и импортными моделями сохраняется существенный ценовой разрыв.

    подробнее