Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 43 дней

подробнее

Отчет в фокусе

Дилерские сети автопроизводителей в РФ

Дилерские сети автопроизводителей в РФ

Дата выхода 21.11.2016

Формат PDF, 135 стр.

Цена 32500 руб.

Четвертый год подряд российский авторитейл находится в непростом положении...

21 ноября подробнее

Инфографика

ТОП-10 автомобилей с пробегом в 2016 году

Аналитика

Европейский авторынок в 2016 году вырос на 6,5%

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам 2016 года увеличились на 6,5% до 15 млн 131 тыс. 719 машин. Таким образом, европейский авторынок показывает положительную динамику третий год подряд, отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).

17 январяподробнее

Свежая статья

Машины пустили по рукам («Газета.Ru») Машины пустили по рукам («Газета.Ru»)

Продажи автомобилей с пробегом в России в 2016 году почти в четыре раза превысили объем рынка новых легковых автомобилей. Пока автокомпании регулярно переписывают ценники в сторону увеличения, потребители вынуждены приобретать подержанные машины. Правда, автомобили с пробегом, как отмечают эксперты, тоже прибавляют в цене, когда на них растет спрос.

17 январяподробнее

Авторынок в России зафиксируется на уровне 3 млн. проданных машин в год

Объем продаж легковых автомобилей в России в краткосрочной перспективе может достичь примерно 3 млн автомобилей в год и на ближайшие годы зафиксироваться на этом уровне. Такой прогноз в интервью РБК-ТВ дал исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. Будущее отечественного рынка сегодня обсудят на форуме «Авторитейл в России».

Экономический кризис заставил автодилеров пересмотреть приоритеты с продажи новых машин, на которые приходилось 70% их маржи, и остальных 30% от постпродажного и постгарантийного сервиса. Сейчас автодилеры уравновесили эти позиции. Но говорить об устойчивом тренде рано, отмечают эксперты.

Кризис выдавил с рынка игроков, ориентированных на получение быстрых денег. Задача тех, кто пришел всерьез и надолго, не столько завоевать, сколько удержать клиента. А это, прогнозируют аналитики, ужесточит стандарты, сократит количество дилеров и, соответственно, снизит их доходы от продаж. Компенсировать падение может продажа подержанных автомобилей. Сейчас на их долю приходится в среднем 10-15% объема продаж новых машин. Но главный козырь этого медленно растущего сегмента рынка – стабильность.

«Если рынок новых автомобилей в кризис упал в два раза, то рынок подержанных автомобилей упал всего на 20%. Соответственно, соотношение сейчас примерно пополам», – говорит г-н Удалов. «Если говорить о дилере, который занимается этим, то его маржинальность в целом по бизнесу на 1-2% выше, чем тех, кто этим не занимается. А для нашего бизнеса это очень много», – говорит Олег Мосеев, гендиректор PSB Consulting Group.

В силу специфики это направление требует больших оборотных средств. Но несмотря на кризисные трудности, интерес банков к автобизнесу сохранился. Кроме того, кредиторы, предпочтя не банкротить автодилеров, а переждать трудные времена, сейчас активно входят в капитал должников и устанавливают над ними контроль, чтобы позже продать актив по достойной цене. А возможно, в ближайшие пять-семь лет и выйти на IPO.

«РБК daily»

13.10.11 «РБК daily»