Последние данные указывают на замедление роста турецкой экономики во 2 квартале. В июне было зафиксировано замедление промышленного производства, относительно невысокие показатели индекса деловой активности наблюдались и в течение всех пяти месяцев, предшествующих августу.
Эксперты не дают определённого ответа, являются ли эти экономические трудности следствием неудачного июльского военного переворота. Тем не менее, потребительские настроения по-прежнему достаточно высоки, что является определённым сигналом стабильного частного потребления в ближайшие месяцы.
На автомобильном рынке страны после резкого падения продаж в июле - в августе снова были двузначные потери.
По данным Otomotiv Distributorleri Dernegi (Ассоциация дистрибьюторов автомобилей в Турции), в августе продажи автомобилей составили 71 556 единиц, что на 13% меньше, чем в августе прошлого года.
С начала года продано 564 298 автомобилей, что на 5,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В августе Volkswagen остался лидером рейтинга марок с 11 167 проданными экземплярами (-17,6%). Он удерживает 15,6% рынка. Далее следует Fiat с 7 720 экз. (+2,2%), затем Ford с 7 615 экз. (-27,1%), Renault с 7 453 экз. (-22,5%) и Opel с 4 116 экз. (+1,2%).
В рейтинге групп производителей лидер тоже Volkswagen с долей рынка в 23,0%, за ним следует Renault-Nissan с 18,5%, далее - FCA с 11,2% и Ford - с 10,6%.
Что касается самых продаваемых моделей, в августе, впервые в этом году, вперёд вырвалась Renault Symbol с 2 892 экз. (+74%), за ней по пятам идёт Ford Tourneo Courier с 2 804 экз. (0,0%), далее - Volkswagen Passat с 2 569 экз. (+6,1%), Fiat Egea - с 2 488 экз. и Ford Focus седан - с 2 435 экз. (0,0%).
РЕЙТИНГ МАРОК В АВГУСТЕ И ЯНВАРЕ - АВГУСТЕ 2016 ГОДА
| август | '16 | марка | прод. август | прод. '16 | август 16/15 | 16/15 | доля август | доля '16 |
| 1 | 1 | Volkswagen | 11 167 | 79 553 | -17,6% | -14,5% | 15,6% | 14,1% |
| 2 | 4 | Fiat | 7 720 | 60 037 | 2,2% | -6,6% | 10,8% | 10,6% |
| 3 | 3 | Ford | 7 615 | 64 962 | -27,1% | -11,5% | 10,6% | 11,5% |
| 4 | 2 | Renault | 7 453 | 72 521 | -22,5% | 6,0% | 10,4% | 12,9% |
| 5 | 5 | Opel | 4 116 | 30 690 | 1,2% | 10,6% | 5,8% | 5,4% |
| 6 | 7 | Toyota | 4 027 | 28 800 | 17,5% | -7,6% | 5,6% | 5,1% |
| 7 | 6 | Hyundai | 3 622 | 30 559 | -14,9% | -5,4% | 5,1% | 5,4% |
| 8 | 8 | Dacia | 3 509 | 23 987 | -17,5% | -13,5% | 4,9% | 4,3% |
| 9 | 9 | Mercedes | 2 941 | 23 237 | -28,8% | -2,1% | 4,1% | 4,1% |
| 10 | 10 | Peugeot | 2 574 | 19 670 | -10,7% | -12,7% | 3,6% | 3,5% |
| 11 | 12 | Skoda | 2 357 | 17 123 | 37,9% | 19,6% | 3,3% | 3,0% |
| 12 | 11 | Nissan | 2 274 | 17 590 | 2,9% | 11,9% | 3,2% | 3,1% |
| 13 | 13 | BMW | 2 230 | 16 850 | -22,6% | -12,9% | 3,1% | 3,0% |
| 14 | 15 | Seat | 1 943 | 12 396 | 22,5% | 8,9% | 2,7% | 2,2% |
| 15 | 14 | Citroen | 1 803 | 14 612 | -14,2% | -25,0% | 2,5% | 2,6% |
| 16 | 17 | Kia | 1 732 | 10 574 | 7,8% | 2,0% | 2,4% | 1,9% |
| 17 | 18 | Honda | 1 158 | 10 057 | -21,6% | 12,7% | 1,6% | 1,8% |
| 18 | 16 | Audi | 903 | 11 835 | -43,7% | -1,0% | 1,3% | 2,1% |
| 19 | 19 | Mitsubishi | 448 | 3 160 | -14,8% | -15,0% | 0,6% | 0,6% |
| 20 | 22 | Suzuki | 370 | 1 710 | 2746,2% | 1246,5% | 0,5% | 0,3% |
| 21 | 23 | Land Rover | 215 | 1 400 | 172,2% | 59,6% | 0,3% | 0,2% |
| 22 | 20 | Volvo | 203 | 2 337 | -55,1% | -47,5% | 0,3% | 0,4% |
| 23 | 21 | Isuzu | 178 | 1 886 | -40,1% | -22,8% | 0,2% | 0,3% |
| 24 | 24 | Jeep | 152 | 1 301 | -39,9% | -43,9% | 0,2% | 0,2% |
| 25 | 25 | Iveco | 142 | 1 204 | -44,7% | -24,5% | 0,2% | 0,2% |
| 26 | 27 | Mini | 123 | 985 | 2,5% | 7,3% | 0,2% | 0,2% |
| 27 | 26 | Karsan | 122 | 1 175 | -49,0% | -14,2% | 0,2% | 0,2% |
| 28 | 28 | Subaru | 103 | 949 | -28,0% | -13,6% | 0,1% | 0,2% |
| 29 | 29 | Mazda | 84 | 907 | -41,7% | 6,1% | 0,1% | 0,2% |
| 30 | 30 | SsangYong | 77 | 481 | -1,3% | -36,0% | 0,1% | 0,1% |
| 31 | 32 | Porsche | 59 | 429 | -19,2% | 7,0% | 0,1% | 0,1% |
| 32 | 33 | Jaguar | 41 | 267 | 141,2% | 85,4% | 0,1% | 0,0% |
| 33 | 34 | DS | 34 | 210 | - | - | 0,0% | 0,0% |
| 34 | 31 | Alfa Romeo | 31 | 474 | -48,3% | -13,0% | 0,0% | 0,1% |
| 35 | 38 | Infiniti | 7 | 46 | 600,0% | 58,6% | 0,0% | 0,0% |
| 36 | 36 | Smart | 6 | 76 | -82,9% | -3,8% | 0,0% | 0,0% |
| 37 | 40 | Lexus | 5 | 27 | 66,7% | 800,0% | 0,0% | 0,0% |
| 37 | 39 | Maserati | 5 | 28 | 25,0% | -31,7% | 0,0% | 0,0% |
| 38 | 41 | Aston Martin | 3 | 21 | - | - | 0,0% | 0,0% |
| 38 | 44 | Lamborghini | 3 | 6 | - | 0,0% | 0,0% | 0,0% |
| 39 | 35 | Chery | 1 | 144 | -96,2% | -46,9% | 0,0% | 0,0% |
РЕЙТИНГ ГРУПП ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В АВГУСТЕ И ЯНВАРЕ - АВГУСТЕ 2016 ГОДА
| август | '16 | группа | прод. август | прод. '16 | август 16/15 | 16/15 | доля август | доля '16 |
| 1 | 1 | Volkswagen | 16 432 | 121 345 | -11,3% | -7,4% | 23,0% | 21,5% |
| 2 | 2 | Renault-Nissan | 13 243 | 114 144 | -17,7% | 2,0% | 18,5% | 20,2% |
| 3 | 4 | FCA | 8 050 | 63 056 | -1,0% | -8,3% | 11,2% | 11,2% |
| 4 | 3 | Ford | 7 615 | 64 962 | -27,1% | -11,5% | 10,6% | 11,5% |
| 5 | 5 | Hyundai-Kia | 5 354 | 41 133 | -8,7% | -3,6% | 7,5% | 7,3% |
| 6 | 6 | PSA | 4 411 | 34 492 | -11,5% | -17,9% | 6,2% | 6,1% |
| 7 | 7 | General Motors | 4 116 | 30 690 | 1,2% | 10,6% | 5,8% | 5,4% |
| 8 | 8 | Toyota | 4 032 | 28 827 | 17,6% | -7,5% | 5,6% | 5,1% |
| 9 | 9 | Mercedes Daimler | 2 947 | 23 313 | -29,2% | -2,1% | 4,1% | 4,1% |
| 10 | 10 | BMW | 2 353 | 17 835 | -21,6% | -11,9% | 3,3% | 3,2% |
РЕЙТИНГ МОДЕЛЕЙ В АВГУСТЕ И ЯНВАРЕ - АВГУСТЕ 2016 ГОДА
| август | '16 | модель | прод. август | прод. '16 | август 16/15 | 16/15 |
| 1 | 8 | Renault Symbol | 2 892 | 15 781 | 74,0% | 6,9% |
| 2 | 33 | Ford Tourneo Courier | 2 804 | 5 357 | 0,0% | -71,1% |
| 3 | 5 | Volkswagen Passat | 2 569 | 17 710 | 6,1% | -9,5% |
| 4 | 2 | Fiat Egea | 2 488 | 21 445 | - | - |
| 5 | 13 | Ford Focus sedan | 2 435 | 12 977 | 0,0% | -18,0% |
| 6 | 30 | Ford Transit/Tourneo | 2 367 | 5 953 | 0,0% | -65,3% |
| 7 | 4 | Toyota Corolla sedan | 2 342 | 19 185 | 10,8% | -13,4% |
| 8 | 3 | Ford Courier | 2 284 | 20 388 | - | - |
| 9 | 10 | Fiat Doblo | 2 280 | 14 899 | 14,3% | -25,5% |
| 10 | 7 | Volkswagen Polo | 2 168 | 16 481 | 40,8% | 13,0% |
| 11 | 9 | Ford Transit | 2 109 | 15 657 | - | - |
| 12 | 11 | Opel Astra sedan | 2 000 | 14 069 | - | 413,4% |
| 13 | 12 | Fiat Fiorino | 1 716 | 13 301 | 20,3% | 6,6% |
| 14 | 6 | Renault Clio | 1 453 | 16 665 | -40,1% | -5,9% |
| 15 | 16 | Dacia Sandero | 1 438 | 9 890 | 4,1% | 44,5% |
| 16 | 29 | Ford Focus | 1 364 | 6 083 | 340,0% | 159,2% |
| 17 | 15 | Volkswagen Golf | 1 336 | 12 096 | -49,5% | -18,9% |
| 17 | 14 | Hyundai i20 | 1 336 | 12 564 | -19,6% | -12,6% |
| 18 | 28 | Volkswagen Jetta | 1 211 | 6 121 | -60,6% | -64,4% |
| 19 | 17 | Nissan Qashqai | 1 200 | 9 665 | -12,3% | -8,8% |
| 20 | 18 | Dacia Duster | 1 150 | 9 355 | -15,7% | 0,6% |
| 21 | 19 | Volkswagen Transporter | 1 109 | 8 770 | -8,9% | 14,7% |
| 22 | 26 | Seat Leon | 1 068 | 6 768 | 22,8% | 14,5% |
| 23 | 1 | Renault Fluence | 1 063 | 21 528 | -60,1% | 19,6% |
| 24 | 22 | Skoda Octavia | 1 058 | 7 241 | 40,7% | 15,3% |
| 25 | 25 | Volkswagen Caddy | 994 | 7 001 | 28,1% | -0,8% |
| 26 | 23 | Peugeot 301 | 910 | 7 215 | 32,1% | -3,4% |
| 27 | 27 | Mercedes C Class | 866 | 6 503 | -40,6% | 5,0% |
| 28 | 24 | Opel Corsa | 856 | 7 031 | -47,0% | -24,3% |
| 29 | 21 | Citroen C-Elysee | 850 | 7 501 | -27,4% | -0,8% |
| 30 | 42 | Seat Ibiza | 808 | 4 477 | 58,7% | 13,1% |
| 31 | 35 | Hyundai Tucson | 806 | 5 127 | - | - |
| 32 | 38 | Volkswagen Tiguan | 803 | 4 790 | 86,3% | 35,7% |
| 33 | 34 | BMW 3 Series | 769 | 5 193 | -15,7% | -12,4% |
| 34 | 46 | Peugeot Partner | 735 | 4 168 | 4,0% | 8,8% |
| 35 | 20 | Hyundai Accent sedan | 700 | 7 505 | -43,1% | -4,6% |
| 36 | 32 | Ford Fiesta | 643 | 5 405 | -27,5% | -30,3% |
| 37 | 40 | Honda CR-V | 622 | 4 623 | 16,0% | 129,8% |
| 38 | 41 | Skoda Superb | 598 | 4 602 | 191,7% | 85,9% |
| 39 | 50 | Toyota Auris | 596 | 3 474 | -10,1% | -4,6% |
| 40 | 39 | Mercedes E Class | 581 | 4 646 | -1,4% | 14,7% |
.
Комментарии