АВТОСТАТ | Ежегодные справочники | Автомобильный рынок России 2003

B2B-Автобизнес

Все публикации

Аналитика

Вся аналитика

Ежегодные справочники

Автомобильный рынок России 2003

Автомобильный рынок России 2003

дата выхода: 26.04.03

Формат: А4, 128 стр.

Цена: 2 000 руб.

 

 

Добавить в корзину

Первое комплексное исследование российского автомобильного рынка, подготовленное нашим коллективом. В нем сформирована структура рынка, дана характеристика основных участников, восстановлена история рынка, начиная с 1990 года. Рассмотрен модельный ряд российских автозаводов, проанализированы цены и спрос на рынке.

В издании представлены годовые итоги рынка с 1990 по 2002 год. Так производство легковых автомобилей в 202 году составило 997,4 тыс. шт. АВТОВАЗ занимл долю в 70,5%. Справочник содержит объемы производства в разбивке по производителям и по годам. Фактически - история автопрома современной России в цифрах (по отдельным производителям с 1970-х годов).

Емкость автомобильного рынкана территории России в начале 90-х годов находилась на уровне 1 млн. автомобилей. В 2002 году объем увеличился до 1,5 млн.шт. Бурный рост продаж иномарок в России начался в 1992 году.  Доля "серого" импорта, достигавшая в 1993-1995 годах 50-70% от общего числа продаж иномарок, опустилась к 2001-2002 годам до уровня 10-15%. Объемы продаж по маркам и группам автопроизводителей даны в разрезе по годам от 1995 по 2002 года.

Справочник содержит  характеристики дилерских сетей автопроизводителей.   Дана характеристика рынку подержанных автомобилей.

Особое внимание уделено истории формирования парка легковых автомобилей, начиная с 1970 года.  Подробно проанализировано распределение парка по регионам.

Специальный раздел посвящен проблеме утилизации отслуживших свой срок автомобилей (мировой опыт и российская действительность по состоянию на начало 2003 года).

Новости на эту тему

  • вчера, 12:00 Mercedes-Benz – лидер продаж купе и кабриолетов в России

    Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 9 месяцев 2017 года в России было реализовано почти 5 тыс. новых автомобилей с типом кузова «купе» или «кабриолет». Львиная доля в этом объеме принадлежит немецкому бренду Mercedes-Benz – 63,4% или 3163 единицы.

    подробнее
  • вчера, 09:30 Datsun в октябре увеличил продажи в России на 50%

    Российские дилеры Datsun в октябре реализовали 1792 автомобиля – на 50% больше, чем годом ранее. По итогам десяти месяцев 2017 года продажи Datsun составили 19358 машин, что на 37% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

    подробнее
  • 17 ноября 2017 Geely открыла новый завод в Белоруссии

    Компания Geely сегодня запустила производство на своем новом заводе в Белоруссии. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера предприятия «Белджи», стал новый кроссовер Geely Atlas, который вскоре появится на российском рынке.

    подробнее

Статьи на эту тему

  • 13 ноября 2017 Авторынок разогнался на нефти («Газета.Ru»)

    Восьмой месяц подряд продажи новых автомобилей в России показывают стабильный рост. Однако эксперты не торопятся погружаться по этому поводу в эйфорию: они опасаются, что в дальнейшем ограниченные производственные планы автокомпаний в России и традиционный рост цен в начале каждого нового года могут погрузить рынок в депрессию. Драйверами продаж эксперты называют программы господдержки, снижение инфляции и укрепление уверенности россиян в завтрашнем дне.

    подробнее
  • 8 ноября 2017 Каждая авария впишется в историю («Коммерсант»)

    В распоряжении “Ъ” оказались правительственные поправки к главному закону страховщиков – «Об организации страхового дела». Они предполагают создание на страховом рынке аналога бюро кредитных историй (БКИ) – единой базы автовладельцев, держателем которой будет Российский союз автостраховщиков (РСА). Данные базы буду использоваться для борьбы с мошенниками и определения цены полисов.

    подробнее
  • 3 ноября 2017 Тяга от лукавого («Российская газета»)

    Тенденция перехода на электрическую тягу постепенно охватывает все больше стран. А ведь еще пятнадцать лет назад перспективы использования электромобилей были по меньшей мере сомнительными. Сейчас же электрокары уже не дорогая игрушка, а вполне реальное городское средство передвижения.

    подробнее

Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте, чтобы задать вопрос или оставить комментарий