АВТОСТАТ | Доклад Григория Микрюкова (Аналитический центр при Правительстве РФ)

Доклад Григория Микрюкова (Аналитический центр при Правительстве РФ)

Без поддержки государства негативная динамика в сегменте новых легковых автомобилей в 2017 году может сохраниться (падение составит порядка 3%), а при поддержке – рост может составить до 11%. Об этом на конференции «Автомобильный рынок России – 2017. Итоги и прогнозы» сообщил начальник управления отраслей экономики Аналитического центра при Правительстве РФ Григорий Микрюков.

Он отметил, что важными факторами роста должны стать новые программы «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Русский тягач», «Российский фермер», «Свое дело». На них, а также на поддержку продаж газомоторной техники, городского общественного электротранспорта, закупки школьных автобусов и «скорой медицинской помощи» выделяется 17,4 млрд руб., что должно позволить реализовать в 2017 году более 90 тыс. единиц автомобильной техники. Десятимиллиардные субсидии на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам 2016 – 2017 гг. обеспечат сбыт в 2017 году 41,5 тыс. единиц транспорта.

 

Подписаться на канал АВТОСТАТ на Youtube

Другие видеоматериалы