Видеоматериалы

• 

  25 октября 2022

  Антикризисный клиентский маркетинг: Дмитрий Батов, Анна Волошинова (Caroperator)

  Что происходит сегодня с автосервисом? Падение загрузки, отсутствие прогнозируемого спроса на услуги, резкий рост конкуренции. Так считают Дмитрий Батов и Анна Волошинова (Caroperator). В ходе форума «Автосервис - 2022. Сервис, запчасти, оборудование» специалисты компании поделились своими рецептами по удержанию клиентов, увеличению загрузки сервиса.

• 

  21 октября 2022

  Дилерский «мультисервис» (Роман Тимашов, «Автодом Алтуфьево»)

  Роман Тимашов («Автодом Алтуфьево») рассказал о том, как официальный дилер «Ауди Центр Алтуфьево», взвесив все «за» и «против», с весны 2022 года выбрал для себя уход от монобренда. При переходе к «мультисервису» здесь постарались учесть несколько важных нюансов.

• 

  20 октября 2022

  НСТО: как успешно работать на монобренде? (Александр Жигалов, сеть LR-WEST)

  Основатель сети автосервисов LR-WEST в Москве Александр Жигалов уверен, что в борьбе за эффктивность своего бизнеса даже в кризисный период не стоит сразу резко менять профиль, иногда достаточно пересмотреть структуру сервисного центра.

• 

  19 октября 2022

  НСТО: как успешно работать на монобренде? (Александр Пахомов, Союз автосервисов РФ)

  В ходе форума «Автосервис - 2022. Сервис, запчасти, оборудование» председатель Союза автосервисов РФ Александр Пахомов, говоря о преимуществах моносервиса, напомнил, что за этим стоит не только высокая производительность труда и маленькое число ошибок у мастеров.

• 

  18 октября 2022

  Запчасти и сервис: что пользуется спросом? (Александр Плехун, Авито)

  Сталкиваясь с дефицитом на рынке запчастей, люди чаще начинают обращаться к интернет-ресурсам. Цифры прироста опережают динамику прошлых лет. В этом году рост обращений-запросов по данной категории на Авито уже составил 38%.

• 

  17 октября 2022

  Послепродажное обслуживание автомобилей Renault в текущих реалиях (Александр Кадухин, АО «Лада-Имидж»)

  В условиях санкционной политики недружественных России государств автосервис вынужден искать новые решения, подстраивать свой бизнес под новые реалии, перенастраивать инжиниринг, маркетинг, логистику, гарантийную политику. 

• 

  14 октября 2022

  Ландшафт рынка автосервиса в РФ (Илья Плисов, ЕвроАвто)

  В мае 2022 года Центробанк официально разрешил устанавливать на автомобили неоригинальные детали, внеся изменения в методику ЕМР (единая методика распределения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства). Однако при работе с аналоговыми запчастями не все проблемы сервисов еще решены.

• 

  13 октября 2022

  Изменения на карте поставщиков запчастей и оборудования (Данил Соловьев, FIT SERVICE)

  Способен ли параллельный импорт обеспечить российских автовладельцев качественными запчастями по доступной цене? В ходе форума «Автосервис - 2022. Сервис, запчасти, оборудование» Данил Соловьев (FIT SERVICE) выразил позицию независимых автосервисов в отношении поставок запчастей.

   

• 

  12 октября 2022

  Что волнует потребителей услуг автосервиса? (Татьяна Малыгина, АВТОСТАТ)

  В ходе форума «Автосервис – 2022. Сервис, запчасти, оборудование» руководитель отдела маркетинга агентства «АВТОСТАТ» Татьяна Малыгина рассказала о текущих настроениях и предпочтениях клиентов автосервиса в РФ: в последние годы они стали меняться.

• 

  7 октября 2022

  АВТОСТАТ Оперативка: итоги сентября 2022 года

  7 октября агентство «АВТОСТАТ» провело очередной выпуск прямого эфира «АВТОСТАТ Оперативка», который был посвящен итогам авторынка в сентябре 2022 года. Партнером мероприятия на этот раз выступила компания Jump.Finance.