| Цена Авто | Информация | Исследования | Мероприятия | Опросы | Подписка |
господдержка
-
28 января 2020, 08:01
ВТБ в 2019 году реализовал по госпрограммам «Первый / Семейный автомобиль» более 17 тыс. машин
ВТБ в рамках госпрограмм «Первый...» и «Семейный автомобиль» в 2019 году помог клиентам приобрести более 17 тыс. машин на 8 млрд рублей.
-
27 января 2020, 10:14
Русфинанс Банк в 2019 году реализовал по госпрограммам «Первый / Семейный автомобиль» около 23 тыс. машин
Русфинанс Банк в рамках госпрограммам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в 2019 году выдал около 23 тыс. кредитов на общую сумму более 11,8 млрд рублей. В ТОП-5 наиболее востребованных у заемщиков брендов вошли LADA, KIA, Hyundai, Volkswagen и Skoda.
-
20 января 2020, 17:04
Минпромторг дал прогноз по авторынку на 2020 год
Минпромторг России прогнозирует продажи новых автомобилей в России в 2020 году на уровне прошлого года с возможностью снижения на 1,5-2%.
-
16 января 2020, 09:45
Семьянину в помощь: какие автомобили получат госскидку в 2020 году («Известия»)
«Известия» опросили автопроизводителей, которые в 2020 году предоставят скидку в рамках госпрограмм стимулирования спроса «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Бонус в 10% на все свои автомобили предоставят компании «АвтоВАЗ», УАЗ и Datsun, на неполный модельный ряд – Renault, Nissan, Skoda, Volkswagen, Kia, Hyundai.
-
13 января 2020, 11:02
Renault принимает участие в госпрограммах автокредитования «Первый / Семейный автомобиль»
Компания Renault Россия в 2020 году принимает участие в государственных программах автокредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».
-
9 января 2020, 08:53
Все модели LADA участвуют в госпрограммах «Первый / Семейный автомобиль»
Автомобили LADA с 1 января стали участниками госпрограмм льготного автокредитования «Первый / Семейный автомобиль», которые Минпромторг РФ возобновил с начала 2020 года.
-
27 декабря 2019, 09:48
Движение внутрь («Коммерсант»)
В 2019 году против российской промышленности не ввели новых санкций, но это не помешало автопрому продолжить движение к изоляции. Пока весь мир готовится перейти на гибриды и электромобили, Россия принимает отходы в виде локализации устаревающих моделей и компонентов. Между тем регулируют отрасль так, как будто по масштабам и тенденциям это рынок, сходный с китайским. В результате игроки могут выстроиться отнюдь не на вход, а на выход.
-
25 декабря 2019, 13:08
Минпромторг поделит промсубсидии в пользу российских автоконцернов
Минпромторг представил концепцию дифференциации промышленных субсидий, которые де-факто компенсируют утильсбор локализованным концернам и обеспечивают рентабельность производств.
-
20 декабря 2019, 10:34
Правительство готово предоставить налоговые льготы производителям автокомпонентов
Правительство готово предоставить налоговые льготы для производителей автокомпонентов. Это следует из утвержденного премьер-министром Дмитрием Медведевым плана реализации стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года.
-
19 декабря 2019, 11:25
Дорогой автопром: сколько государство тратило на поддержание рынка (Autonews.ru)
Льготные автокредиты и лизинг, программы утилизации и поддержки экспорта, адресная поддержка и субсидии для госпредприятий – как государство поддерживало автопром последние 10 лет.
Адрес: 445037, Тольятти, Новый проезд, 8, подъезд 4, офис 311
Для почты: 445043, Тольятти, а/я 4816
Телефоны редакции: +7 (8482) 95-64-36, +7 (499) 685-01-51
Адрес электронной почты: press@autostat.ru
Учредитель: ООО «АВТОСТАТ»
Главный редактор: Удалов С.В.
© ООО «Автомобильная статистика» - 2005-2020. Все права защищены.
Cвидетельство о регистрации СМИ «АВТОСТАТ» Эл №ФС77-69909 от 29 мая 2017 года, зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
При полном или частичном копировании материалов гиперссылка (hyperlink) на www.autostat.ru обязательна. «16+»
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.