АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Утилизация транспортных средств. Международный опыт, проблемы, решения

Горячая новость

Все новости

Аналитика

Вся аналитика

Инфографика

Все публикации

Готовые отчёты

Утилизация транспортных средств. Международный опыт, проблемы, решения

Утилизация транспортных средств. Международный опыт, проблемы, решения

дата выхода: 09.12.09

Формат: А4, 55 стр.

Цена: 19 900 руб.

 

 

Добавить в корзину

В декабре 2009 года аналитическое агентство «АВТОСТАТ» обновило маркетинговый отчет по теме утилизации автотранспортных средств. После выхода первого отчета на эту тему был опубликован ряд документов, регулирующих проведение эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств. С учетом появившихся документов мы внесли изменения в отчет.
В обновленном отчете дается анализ международного опыта организации системы авторециклинга (утилизации АТС), обозначены основные проблемы и трудности, связанные с решением этой задачей, показан эффект от «утилизационных премий» используемых для стимулирования рынка в ряде стран мира.

В отчете также обозначены основные концепции финансирования системы авторециклинга, применяемые за рубежом, а также представлены основные моменты инициатив российского правительства в этом направлении и показана модель системы утилизации АТС в РФ с использованием бонусных выплат за сдачу в утиль автомобилей старше 10 лет.

В приложениях даются актуальные документы, касающиеся проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автомобилей. Кроме того, в отчет включены данные по парку легковых, грузовых и легких коммерческих автомобилей с разбивкой по маркам и году выпуска в целом по России, по Москве, Санкт-Петербургу и семи федеральным округам РФ.

Данная тема особенно актуальна в связи с тем, что эксперимент по утилизации АТС в ряде регионов России должен стартовать уже в начале 2010 года. Ключевую роль на период эксперимента в 2010-2011 гг. в этом процессе будут занимать официальные дилеры автопроизводителей, которые должны взаимодействовать и с ГИБДД, и с исполнительными органами федеральной власти и с компаниями, специализирующимися на утилизации АТС. Кроме того, существуют инициативы по вовлечению в финансирование создания и функционирования системы авторециклинга страховых компаний.

Есть вопросы?  Позвоните нам On-line tel.jpg

Содержание свернуть

Ситуация на авторынках и программы стимулирования спроса

  • Текущая ситуация на мировых авторынках
  • Стимулирование спроса
  • Программы обновления парка ТС в Европе и США

Международный опыт организации системы авторециклинга

Общие понятия и проблемы связанные с утилизацией ТС

  • Опыт Голландии
  • Опыт Германии
  • Опыт Великобритании и Франции
  • Опыт Японии

Затраты на обработку ELV
Захоронение отходов
Основные положения Европейской Директивы 2000/53/ЕС (ELV)
Новые европейские требования
Унифицированный подход мировых автопроизводителей
Расчет коэффициентов рециклинга и утилизации автомобилей

Ситуация с утилизацией автомобилей в России

  • Основные проблемы и задачи
  • Концепции финансирования системы авторециклинга
  • Инициативы российского правительства
  • Замечания и предложения
  • Модель будущей системы авторециклинга в РФ

Приложение

Проект Постановления Правительство Российской Федерации О проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств

Правила предоставления из федерального бюджета субсидий

Приложение к правилам предоставления субсидий

Перечень субъектов Российской Федерации, участвующих в проведении эксперимента по стимулированию

Критерии отбора моделей и производителей новых автотранспортных средств

Схема работы Государственной программы по стимулированию продаж произведенных в России автомобилей

Возрастная структура автомобильного парка РФ по маркам
(легковые автомобили, грузовые автомобили и коммерческий транспорт)

  • Россия
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Центральный ФО
  • Северо-Западный ФО
  • Южный ФО
  • Приволжский ФО
  • Уральский ФО
  • Сибирский ФО
  • Дальневосточный ФО

прикрепленные файлы

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • вчера, 09:25 Почему машины дорожают, несмотря на укрепление рубля («Колеса.ру»)

    Мы привыкли к тому, что когда курс доллара растёт, автомобили дорожают. Но тогда почему машины не дешевеют, когда валюта падает в цене? Ответ есть, но он не так очевиден, как может казаться. Разбираемся в теме с помощью экспертов автомобильного рынка.

    подробнее
  • 24 апреля 2017 Назад в будущее. Сможет ли сильный рубль заставить подешеветь автомобили («РИА Новости»)

    Рубль продолжает укреплять свои позиции: курс евро опустился ниже психологической отметки в 60 рублей, проседает и доллар. Кажется, что цены на автомобили зарубежных марок должны снижаться вслед за курсами валют, но так ли это в действительности?

    подробнее
  • 13 апреля 2017 Электронный ПТС тормозит («Коммерсант»)

    Как стало известно “Ъ”, автоконцерны хотят отложить переход на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) с июля на 2018 год. В отрасли считают, что система недоработана, есть много неопределенностей – от передачи прав собственности и оформления импортных автомобилей до необходимости иметь электронную цифровую подпись (ЭЦП) для владения машиной. Но в разработчике ЭПТС – АО «Электронный паспорт» – уверяют, что большинство проблем решаемы и отсрочка не требуется.

    подробнее