Рынок грузовых автомобилей в России. Итоги, тенденции, перспективы. | Готовые отчёты | АВТОСТАТ
Рынок грузовых автомобилей в России. Итоги, тенденции, перспективы.

Рынок грузовых автомобилей в России. Итоги, тенденции, перспективы.

Дата выхода: 28.04.10
Формат: А4, 50 стр.

Предлагаемый вашему вниманию маркетинговый отчет по рынку грузовых автомобилей имеет существенное отличие от подготовленных агентством «АВТОСТАТ» в предыдущие годы. Впервые мы считаем объем рынка грузовых автомобилей на основании данных по их регистрации.

Такой подход дает целый ряд дополнительных возможностей по изучению рынка, например, таких, как возможность изучения вторичного рынка автомобилей, рассмотрение региональной структуры продаж, получение информации о доле рынка компаний, не предоставляющих информации о продажах, и т.д. К минусам данного формата можно отнести отсутствие возможности в настоящий момент детально структурировать от 10 - 15% данных о регистрации автомобилей, вследствие некорректности представления информации по ним в исходных данных. В разделе о рынке грузовых автомобилей они представлены строкой «Прочие категории «С».

Однако мы сочли возможным уже сейчас перейти на оценку рынка по регистрации, с тем, чтобы иметь возможность более подробной детализации рынка и предоставления вам актуальной информации, которая доступна только при использовании этого формата данных. Безусловно, в отчете по-прежнему представлен целый ряд разделов, необходимых для комплексного изучения рынка грузовых автомобилей.

В первом разделе представлены тенденции европейского рынка грузовых автомобилей в истекшем году. Второй раздел содержит информацию непосредственно о рынке, его структуре, а также о динамике импорта. Третий раздел представляет характеристику производства грузовой техники в стране, как в прошедшем году, так и в динамике за несколько лет. Четвертый раздел содержит характеристику парка грузовых автомобилей. В пятом разделе приведены характеристики ведущих российских предприятий-производителей и предприятий-импортеров с показателями по производству либо импорту за прошедший год, а также структура парка по федеральным округам с учетом возраста автомобилей.

Следует обратить внимание, что на страницах, посвященных российскому рынку, приведены данные без учета легкой коммерческой техники (LCV).

В приложении приведена региональная структура парка грузовых автомобилей по федеральным округам и областям.

Есть вопросы? Перезвоним за 60 секунд. Заказать звонок

Новости на эту тему

  • 30 ноября 2021Автозавод «Урал» в 2022 году намерен увеличить экспорт на 25%

    Автомобильный завод «Урал» планирует в 2022 году поставить на экспорт почти 2 тыс. автомобилей, в том числе около 1,5 тыс. машин в страны дальнего зарубежья и 500 в страны СНГ.

    подробнее
  • 29 ноября 2021DAF XF, XG и XG⁺ удостоены звания лучшего автомобиля года

    Новое поколение грузовых автомобилей DAF XF, XG и XG⁺ для дальних перевозок одержало победу в номинации на лучший автомобиль года «International Truck of the Year 2022». Компания DAF также была удостоена награды в номинации «2022 Truck Innovation Award» за инновационную модель XF с водородным двигателем внутреннего сгорания.

    подробнее
  • 29 ноября 2021В России приняли новую Транспортную стратегию

    26 ноября Кабинет министров РФ принял Транспортную стратегию страны на ближайшие 15 лет. На заседании речь шла о том, что ускорение социально-экономического развития страны невозможно без повышения мобильности населения. Поставлена задача – повысить ее на 80%, добившись «высокой связанности всей территории страны».

    подробнее

Статьи на эту тему

Аналитика на тему