Событие

Dealer UP!

Как поднять продажи автомобилей  и увеличить прибыль.

До начала осталось 4 дней

подробнее

Аналитика

Авторынок Индии за 10 месяцев 2016 года

С начала года в Индии было продано более 2,5 млн новых автомобилей.

 

25 ноябряподробнее

Инфографика

Соотношение продаж новых и традиционных моделей LADA

Готовые отчёты

Автомобильный рынок России 2016

Автомобильный рынок России 2016

дата выхода: 26.04.16

Формат: А4, 293 стр.

Цена: 37 900 руб.

 

 

Добавить в корзину

Предлагаем вашему вниманию четырнадцатый по счету выпуск нашего ежегодного справочника «Автомобильный рынок России», который посвящен итогам 2015 года. По уже сложившейся традиции здесь содержится статистика и аналитика по производству, продажам и парку автомобильной техники в стране.

Падение российского авторынка продолжается третий год подряд, причем в 2015 году его темпы только усилились. Так, в минувшем году продажи легковых автомобилей в России составили 1,49 млн единиц – на 36,2% меньше показателя годичной давности. Что касается реализации коммерческой техники (LCV, грузовые автомобили, автобусы), то она в общей сложности составила 152,6 тысячи единиц, показав падение на 36,3%. Как следствие, продолжающееся снижение продаж автомобилей влияет и на их выпуск – в 2015 году на территории РФ в общей сложности было произведено 1,38 млн экземпляров автомобильной техники, что на 26% ниже, чем год назад.

Впрочем, своего «дна» российский авторынок пока не достиг. И в нынешнем году снижение продаж и производства автомобильной техники в стране продолжится. Основными причинами этого служат низкие цены на нефть и давление санкций на российскую экономику. При сохранении этих негативных факторов определенную надежду рынку могут дать меры государственной поддержки, которые были приняты Правительством РФ для рыночного стимулирования. Такие, как программы обновления автопарка, льготного автокредитования и льготного автолизинга, субсидирование экспорта и субсидирование закупки автобусов, машин «скорой медицинской помощи». Также можно рассчитывать на программу поддержки производства газомоторной техники. Помимо этого, ряд производителей планирует нарастить долю экспорта на фоне девальвации рубля.

Как и прежде, специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» старались предоставить вам самую полную и наиболее качественную информацию. Помимо разбивки парка автомобильной техники в России на основные сегменты (легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы), мы также предоставляем данные по годам выпуска и в структуре брендов. По итогам 2015 года парк автомобильной техники в стране уменьшился на незначительные доли процента и по-прежнему составляет около 49 млн единиц. Традиционно львиная доля (свыше 80%) парка приходится на легковые автомобили, что соответствует приблизительно 41 млн машин. Легкой коммерческой технике принадлежит 8% от всего объема, или почти 4 млн единиц. Немногим меньше зарегистрировано грузовых автомобилей (3,7 млн экземпляров). Порядка 1% парка приходится на долю автобусов (примерно 400 тыс. шт.).

Отметим, что при подготовке справочника «Автомобильный рынок России – 2016» использовалась онлайн-система анализа автомобильных региональных данных RADAR (Russian Automotive Data Analytics & Research), разработанная агентством «АВТОСТАТ». Эта система позволяет работать с огромными массивами данных по всем типам транспортных средств и во всех регионах России. Кроме того, RADAR позволяет отслеживать потоки продаж автомобилей и визуализировать информацию на картах.

Мы благодарны всем, кто не только пользуется нашими справочниками и отчетами, но и контактирует с нами. Надеемся, что и в будущем вы найдете возможность поделиться своими мыслями, высказать пожелания, дать замечания и предложения по нашей работе. Мы, в свою очередь, приложим максимум усилий к тому, чтобы наши продукты помогали вашему дальнейшему развитию!

Содержание свернуть

Раздел I. Производство

Производство автомобильной техники в России
Динамика производства легковых автомобилей
Структура производства легковых автомобилей
Динамика производства грузовых автомобилей
Структура производства грузовых автомобилей
Динамика производства автобусов
Структура производства автобусов
Экспорт легковых и грузовых автомобилей
Итоги сборки иномарок в России
Основные предприятия автопрома РФ
Прочие предприятия

Раздел II. Продажи

Легковые автомобили

Марочная структура рынка России
Модельная структура рынка России
Динамика продаж легковых автомобилей
Ценовые параметры рынка
Емкость рынка
Выручка от продажи автомобилей по брендам
Ценовая сегментация рынка
Лидеры продаж по классам
Сегментация рынка
Региональная структура продаж иномарок
Динамика импорта легковых автомобилей
Структура импорта легковых автомобилей
Динамика и емкость рынка автокредитования
Прогноз развития рынка легковых автомобилей в РФ
Динамика развития дилерских сетей
Изменения в дилерских сетях производителей
География дилерских сетей
Характеристика марок легковых автомобилей, присутствующих на рынке РФ

Легкие коммерческие автомобили (LCV)

Рынок LCV в России
Региональная структура рынка LCV
Импорт LCV в Россию
Прогноз развития рынка LCV в России

Грузовые автомобили (CV и HCV)

Импорт грузовых автомобилей в Россию
Рынок грузовых автомобилей в России

Среднетоннажные грузовые автомобили (CV)

Рынок CV в России
Региональная структура рынка CV
Прогноз развития рынка CV в России

Крупнотоннажные грузовые автомобили (HCV)

Рынок HCV в России
Региональная структура рынка HCV
Прогноз развития рынка HCV в России

Автобусы

Рынок автобусов в России
Региональная структура рынка автобусов
Импорт автобусов в Россию
Прогноз развития рынка автобусов в России

Характеристика основных игроков рынка коммерческой техники в России

Раздел III. Парк

Парк легковых автомобилей
Парк легких коммерческих автомобилей
Парк грузовых автомобилей
Парк автобусов

Характеристика региональных парков

Раздел IV. Приложения

прикрепленные файлы

Демо-версия (1951 Кб)

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • вчера, 09:12 Добавят денег на тягач («Российская газета»)

    Программы поддержки российского автопрома планируется сохранить как минимум на 1 квартал 2017 года, об этом сообщил глава минпромторга Денис Мантуров. И добавил, что будут предложены и другие способы поддержания спроса на новые машины. Впрочем, считают эксперты, в плюс динамика продаж все равно не выйдет.

    подробнее
  • 28 ноября 2016 КамАЗ уезжает в Азию («РБК»)

    КамАЗ заявил об активизации работы на новых для себя рынках – в частности, в Юго-Западной Азии и Африке. Эта мера связана с резким снижением популярности продукции автозавода в странах СНГ – за девять месяцев 2016 года продажи КамАЗа на этом рынке упали почти вдвое.

    подробнее
  • 25 ноября 2016 Автоконцерны воссоединяют с Крымом («Коммерсант»)

    Как стало известно "Ъ", Минпромторг пытается заставить автоконцерны развивать официальные сервисные центры в регионах. Речь идет в том числе о Крыме, где иностранцы из-за санкций работают по субдилерским схемам, вынуждающим покупателей переплачивать. Выход в новые регионы и Крым может стать одним из условий доступа к программам господдержки автопрома в 2017 году, объем которых может достичь 60 млрд руб.

    подробнее