Европейский авторынок в апреле вырос на 6,9%

Продажи легковых автомобилей в Европе, включая страны ЕАСТ, в апреле увеличились на 6,9% до 1 млн. 209 тысяч 551 машины, показав таким образом рост 20-й месяц подряд. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), положительный результат зафиксирован в большинстве стран ЕС, включая все  крупнейшие авторынки Европы – от 24,2% в Италии до 2,3% во Франции. По итогам четырех месяцев 2015 года реализация автомобилей в Европе составила 4 млн. 848 тысяч 058 единиц – на 8,1% больше, чем годом ранее.

Лидером по реализации автомобилей в апреле вновь стала Германия, где было продано 291395 автомобилей (+6,3%). Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), заказы на новые автомобили в прошлом месяце остались на прошлогоднем уровне, а с начала года увеличились на 7%, что превосходит ожидания участников отрасли и свидетельствует о позитивном развитии рынка. На второе место в «европейском первенстве» опустилась Великобритания, чей авторынок вырос на 5,1% до 185778 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), это лучший апрельский результат за последние 10 лет, который последовал за рекордными продажами в марте. Третий результат показала Франция – 170765 проданных машин (+2,3%). Далее идет Италия с показателем 148807 реализованных автомобилей (+24,2%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), двузначный рост автопродаж фиксируется уже четвертый месяц подряд, при этом с каждым месяцем положительная динамика увеличивается, что свидетельствует об уверенном восстановлении потребительского спроса. Тем не менее, в количественном выражении объемы продаж автомобилей в Италии остаются на уровне середины 1990-х годов. Если же при рассмотрении автомобильного рынка Европы учитывать Россию, то наша страна остается на пятой строчке европейского рейтинга. По предварительным оценкам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в прошлом месяце составили более 123 тысяч единиц (без учета LCV). Добавим также, что в связи с завершением стимулирующей программы по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей, которая поддерживала испанский авторынок на протяжении последних двух лет, в апреле продажи автомобилей в этой стране значительно замедлили темпы роста. Так, в прошлом месяце в Испании было продано 82715 новых машин – на 3,2% больше, чем годом ранее, хотя еще в марте рост реализации превышал 40%. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), правительство в ближайшее время планирует продлить программу стимулирования спроса на автомобили, что позволит преодолеть 1-миллионную отметку по итогам года.

Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе в прошлом месяце продал Volkswagen – 154311 машин (+5,6%). На второе место вышла Renault с показателем 87520 реализованных автомобилей (+15,6%). На третьей строчке идет Ford, реализовавший 86234 машины – на 2,3% больше, чем годом ранее. Замыкают «пятерку» лидеров Opel/Vauxhall (77401 шт., +5,7%) и Peugeot (73911 шт., +5,8%).

РЕГИСТРАЦИИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНКЕ ЕВРОСОЮЗА (1)

(1) Данные по МАЛЬТЕ не предоставлены
(2) Государства-члены ЕС до расширения 2004 года
(3) Государства вступившие в ЕС после 2004 года

Источник: NATIONAL AUTOMOBILE MANUFACTURERS' ASSOCIATIONS

РЕГИСТРАЦИИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ (страны EС+EFTA) (1)

(1) оценка ACEA на основе общих данных по рынку
(2) VW Group: для VW "Остальные" включают Bentley, Bugatti и Lamborghini
(3) FСА Group: для FСА "Остальные" включают Dodge, Ferrari и Maserati
(4) оценка ACEA (вкл. Subaru, Daihatsu)

Источник: ACEA MEMBERS