Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 35 дней

подробнее

B2B-Автобизнес

29 ноября 2016 Каждый шестой автомобиль в России не пройдет проверку на «юридическую чистоту»

По данным Национального Автобюро, 17% машин в России имеют проблемы с «юридической чистотой». Многие дилеры при проверке автомобиля пользуются сервисами, предоставляемыми бесплатными площадками. Но принимать решение о покупке автомобиля, полагаясь только на данные этих сервисов, слишком рискованно.

Аналитика

Самые продаваемые в 2016 году автомобили сегмента "compact car"

Мировой рейтинг бестселлеров сегмента "compact car" возглавилa Toyota Corolla.

24 январяподробнее

Видео

Автоэволюция 2015.
  • 13.09.15 Автоэволюция 2015.

    Автоэволюция 2015. «VI международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России»

    Архив

Минпромторг готовит меры поддержки экспорта для автопроизводителей

AVTOVAZ_conveyor_BIG.jpg

Минпромторг к 2012-2014 гг. намерен разработать меры поддержки экспорта для автопроизводителей. Как раз к этому моменту российский рынок должен достигнуть насыщения и заводы будут готовы поставлять автомобили за рубеж.

Как рассказал газете «Ведомости» заместитель директора департамента Минпромторга Алексей Жидяев, поддержку могли бы получить и создавшие в России производственные мощности глобальные автоконцерны, например Hyundai и Kia, а также существующие за рубежом предприятия традиционных российских производителей. Это будет следующим этапом поддержки автопрома после завершающейся реализации антикризисных мер, подчеркнул чиновник.

Разработка мер поддержки пока не начата, конкретные инструменты Минпромторгу еще предстоит определить совместно с Минэкономразвития, рассказал чиновник Минпромторга. В Минфине отмечают, что поддержка экспортеров в виде субсидирования ставок по кредитам действует и сейчас, на следующий год на это заложено 3 млрд. рублей. На эти средства могут претендовать и автопроизводители.

КАМАЗ не раз заявлял, что ему интересно развитие экспорта – у компании есть сборочные площадки в Индии, Вьетнаме, Иране, Казахстане. АВТОВАЗ для развития экспорта хотел бы софинансирования из бюджета покупки и разработки технологий производства автомобилей, соответствующих стандарту «Евро-5», а также снижения тарифов на перевозку готовых автомобилей, говорит его представитель.

А вот глобальным автоконцернам помощь государства пока не нужна. Такие меры будут необходимы лишь лет через пять – до этого альянс Renault-Nissan вместе с АВТОВАЗом будет работать в основном на удовлетворение растущего местного спроса, говорит представитель Renault. Согласно стратегии развития автопрома этап быстрого роста рынка завершится в 2016 году – тогда продажи легковых автомобилей вырастут в 2,5 раза по сравнению с 2009 годом до 3,4 млн. штук, а к 2020 году объем продаж увеличится лишь до 3,6 млн. машин

У всех пришедших в Россию иностранцев главная задача – обеспечить автомобилями внутренний рынок, подтверждает топ-менеджер «дочки» иностранного автоконцерна. Поэтому им нужно резко увеличивать уровень локализации и повышение качества автокомпонентов местного производства, резюмирует он.

14.10.11 «Ведомости»
 
Загрузка...