Событие

Dealer UP!

Форум состоялся
7 декабря 2016 года

подробнее

Аналитика

Российский авторынок в ноябре вырос на 0,6%

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам ноября увеличились на 0,6% и составили 132346 машин. Согласно данным Ассоциации Европейского Бизнеса, за одиннадцать месяцев 2016 года российский авторынок сократился на 12% до 1 млн 279 тыс. 987 автомобилей.

08 декабряподробнее

Импорт иномарок в Россию за восемь месяцев вырос на 57%

Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-августе 2011 года вырос на 57% и составил 609,5 тысячи машин. По данным Федеральной таможенной службы России, за отчетный период в нашу страну было ввезено 609,5 тысячи легковых автомобилей на 11 млрд. 571,5 млн. долларов. В частности, 518 тысяч автомобилей на 10 млрд. 977,6 млн. долларов было импортировано из стран дальнего зарубежья и 91,5 тысячи автомобилей на 593,9 млн. долларов – из стран СНГ. Импорт грузовых автомобилей за восемь месяцев 2011 года увеличился в 2 раза – до 59,8 тысяч единиц на 1 млрд. 547,5 млн. долларов. При этом большая часть – 59,3 тысячи машин на 1 млрд. 523,3 млн. долларов – была ввезена из стран дальнего зарубежья, сообщает AutoNews.Ru. Автомобили в России в основном поставляются из Японии, Германии, Узбекистана, Кореи, Великобритании, Украины, а основными поставщиками являются GM, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, UZ-Daewoo.

Между тем, по данным «АСМ-Холдинга», продажи импортированных новых иномарок увеличились на 47 до 553,2 тысячи единиц, при практическом сохранении их рыночной доли (34,4% против 34,6% годом ранее). Ввоз подержанных машин корпоративными импортерами утратил сколько-нибудь заметную роль на рынке. На подержанный импорт пришлось всего лишь 4,9 тысячи автомобилей, или 0,3% рынка против 0,5% годом ранее.

Экспорт легковых автомобилей из России в январе-августе 2011 года вырос на 40% и составил 37,5 тысячи единиц на 278,5 млн. долларов. В том числе в страны дальнего зарубежья было экспортировано 3,3 тысячи автомобилей на сумму 31,9 млн. долларов, в страны СНГ – 34,2 тысячи машин на 246,6 млн. долларов. Экспорт грузовых автомобилей вырос на 10,8% и составил 7,2 тысячи единиц на 186 млн. долларов. В страны дальнего зарубежья было экспортировано 1,3 тысячи машин на 78,4 млн. долларов, в страны СНГ – 5,9 тысячи автомобилей на 107,5 млн. долларов. Российские автозаводы поставляют автомобили в основном на экспорт на Украину, в Азербайджан, Белоруссию, Латвию, а основным экспортером легковых автомобилей является АВТОВАЗ, грузовых – КАМАЗ, пишет агентство «Финмаркет».

Как отмечают в «АСМ-Холдинге», с учетом того, что более трети российского рынка легковых автомобилей приходится на импортированные машины, положительным сдвигом можно признать появление и рост экспорта «российских иномарок» (в дополнение к традиционному экспорту в течение ряда лет единственной «российской иномарки» Chevrolet Niva). По итогам восьми месяцев 2011 года доля иномарок в российском экспорте (где доминирует марка Lada) достигла 22,6% от общего количества 36,2 тысячи экспортированных новых легковых автомобилей и составила 31,9% от их суммарной таможенной стоимости. Это, преимущественно, поставки в страны СНГ автомобилей марки Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге (4,9 тыс. шт.), автомобилей Renault производства московского Автофрамоса (1,8 тыс. шт.), а также автомобилей Volkswagen из Калуги (1,0 тыс. шт.), уже опередивших по объему поставок Chevrolet Niva от GM-АВТОВАЗ.

11.10.11 Александр Чупров
 

Новости на эту тему

Статьи на эту тему