Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 4 дней

подробнее

B2B-Автобизнес

28 декабря 2016

Автомобили Lexus примут участие в съемках фильма «Ампир V»

Бренд Lexus объявляет о начале сотрудничества с известным режиссером Виктором Гинзбургом в рамках съемок фильма по роману Виктора Пелевина «Ампир V». Сами съемки начнутся в 2017 году, сообщает пресс-служба Lexus.

подробнее

Аналитика

Лидеры рынка в городах РФ с населением более 1 млн человек

Лидерами рынка в 15 городах-миллионниках являются лишь три модели.

21 февраляподробнее

Видео

Автомобили с пробегом. Продажи, рынок, инструменты.
  • 16.09.16 Автомобили с пробегом. Продажи, рынок, инструменты.

    Российский автомобильный рынок переживает не самый лучший период. Продажи новых автомобилей продолжают падать. На этом фоне рынок автомобилей с пробегом выглядит гораздо успешнее. Так, в первом полугодии 2016 года в России было реализовано 2,47 млн легковых автомобилей с пробегом, что на 11% больше, чем за тот же период 2015 года. Также объем продаж автомобилей с пробегом растет и у дилеров.

    О том, почему это происходит, можно было узнать, посетив конференцию «Автомобили с пробегом: рынок, программы, инструменты», которая была организована аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и прошла 8 сентября в Москве, в отеле «Москва Марриотт Ройал Аврора».

    Архив

Импорт иномарок в Россию за восемь месяцев вырос на 57%

Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-августе 2011 года вырос на 57% и составил 609,5 тысячи машин. По данным Федеральной таможенной службы России, за отчетный период в нашу страну было ввезено 609,5 тысячи легковых автомобилей на 11 млрд. 571,5 млн. долларов. В частности, 518 тысяч автомобилей на 10 млрд. 977,6 млн. долларов было импортировано из стран дальнего зарубежья и 91,5 тысячи автомобилей на 593,9 млн. долларов – из стран СНГ. Импорт грузовых автомобилей за восемь месяцев 2011 года увеличился в 2 раза – до 59,8 тысяч единиц на 1 млрд. 547,5 млн. долларов. При этом большая часть – 59,3 тысячи машин на 1 млрд. 523,3 млн. долларов – была ввезена из стран дальнего зарубежья, сообщает AutoNews.Ru. Автомобили в России в основном поставляются из Японии, Германии, Узбекистана, Кореи, Великобритании, Украины, а основными поставщиками являются GM, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, UZ-Daewoo.

Между тем, по данным «АСМ-Холдинга», продажи импортированных новых иномарок увеличились на 47 до 553,2 тысячи единиц, при практическом сохранении их рыночной доли (34,4% против 34,6% годом ранее). Ввоз подержанных машин корпоративными импортерами утратил сколько-нибудь заметную роль на рынке. На подержанный импорт пришлось всего лишь 4,9 тысячи автомобилей, или 0,3% рынка против 0,5% годом ранее.

Экспорт легковых автомобилей из России в январе-августе 2011 года вырос на 40% и составил 37,5 тысячи единиц на 278,5 млн. долларов. В том числе в страны дальнего зарубежья было экспортировано 3,3 тысячи автомобилей на сумму 31,9 млн. долларов, в страны СНГ – 34,2 тысячи машин на 246,6 млн. долларов. Экспорт грузовых автомобилей вырос на 10,8% и составил 7,2 тысячи единиц на 186 млн. долларов. В страны дальнего зарубежья было экспортировано 1,3 тысячи машин на 78,4 млн. долларов, в страны СНГ – 5,9 тысячи автомобилей на 107,5 млн. долларов. Российские автозаводы поставляют автомобили в основном на экспорт на Украину, в Азербайджан, Белоруссию, Латвию, а основным экспортером легковых автомобилей является АВТОВАЗ, грузовых – КАМАЗ, пишет агентство «Финмаркет».

Как отмечают в «АСМ-Холдинге», с учетом того, что более трети российского рынка легковых автомобилей приходится на импортированные машины, положительным сдвигом можно признать появление и рост экспорта «российских иномарок» (в дополнение к традиционному экспорту в течение ряда лет единственной «российской иномарки» Chevrolet Niva). По итогам восьми месяцев 2011 года доля иномарок в российском экспорте (где доминирует марка Lada) достигла 22,6% от общего количества 36,2 тысячи экспортированных новых легковых автомобилей и составила 31,9% от их суммарной таможенной стоимости. Это, преимущественно, поставки в страны СНГ автомобилей марки Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге (4,9 тыс. шт.), автомобилей Renault производства московского Автофрамоса (1,8 тыс. шт.), а также автомобилей Volkswagen из Калуги (1,0 тыс. шт.), уже опередивших по объему поставок Chevrolet Niva от GM-АВТОВАЗ.

11.10.11
 

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • 21 февраля 2017 Импорт иномарок: ЭРА-ГЛОНАСС больше не будет проблемой (Авторамблер)

    Власти рассматривают возможность облегчить процедуру ввоза подержанных иномарок и установки ЭРА-ГЛОНАСС.

    подробнее
  • 10 февраля 2017 Российское за границу не продать («Газета.Ru»)

    Ведущие автопроизводители поставили под сомнение смысл экспорта собранных в России машин. Они утверждают: компаниям не хватает долгосрочных договоренностей между странами. В Volkswagen Group вовсе признались, что даже при существующей господдержке цена «российских» автомобилей за рубежом остается неконкурентоспособной, а заградительные барьеры непреодолимыми. Однако чиновники уверены, что только так можно загрузить простаивающие производственные мощности.

    подробнее
  • 31 января 2017 Дальний Восток пожаловался на ГЛОНАСС («Газета.Ru»)

    Как стало известно «Газете.Ru», Минпромторг уже во вторник может дать важные разъяснения по работе системы ЭРА-ГЛОНАСС, из-за которой в Россию оказался фактически заблокирован импорт подержанных иномарок. Губернатор Приморского края на фоне тысяч жалоб жителей уже заявил, что попросит правительство разобраться в ситуации с внедрением этой системы, из-за которого около тысячи купленных в Японии машин застряли на таможне.

    подробнее