Событие

VII ежегодная конференция

Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы

До начала осталось 7 дней

подробнее

B2B-Автобизнес

28 декабря 2016

«UzKoramCo» предлагает автопрому услуги по испытанию пластмассовых деталей

Совместная узбекско-корейская компания «UzKoramCo», за двадцать с лишним лет заработавшая себе признание в автомобильной индустрии Республики Узбекистан, сегодня, в рамках российского тренда на усиление локализации производства, готова предложить услуги своих лабораторий представителям российского автопрома.

подробнее

Аналитика

Лидеры рынка в городах РФ с населением более 1 млн человек

Лидерами рынка в 15 городах-миллионниках являются лишь три модели.

21 февраляподробнее

Видео

Форум «Dealer UP!»: выступление Ольги Бавыкиной (Chery Finance)

КАМАЗ в I полугодии стал прибыльным впервые после кризиса 2008 года

KAMAZ_BIG.jpg

КАМАЗ по итогам I полугодия 2011 года получил консолидированную чистую прибыль по МСФО в размере 87 млн. рублей против 397 млн. рублей чистого убытка за аналогичный период 2010 года. В прошлом году автозаводу удалось снизить чистый убыток в 4,6 раза.

Выручка КАМАЗа за шесть месяцев 2011 года составила 44,208 млрд. рублей, увеличившись на 38,8% по сравнению с прошлым годом, пишет агентство «Финмаркет». Валовая прибыль выросла в 1,7 раза – до 6,986 млрд. рублей. Операционная прибыль увеличилась в 1,9 раза и составила 1,035 млрд. рублей. Доналоговая прибыль КАМАЗа составила 231 млн. рублей против доналогового убытка в 262 млн. рублей в I полугодии 2010 года.

Как отмечает агентство Reuters, КАМАЗ стал прибыльным впервые после кризиса 2008 года, но аналитики разочарованы с лишком скромным результатом. Показатель EBITDA КАМАЗа вырос лишь на 24% до 76,5 млн. долларов, посчитали аналитики компании Rye, Man & Gor Securities, рентабельность по EBITDA снизилась до 4,9% с 5,8% в I полугодии 2010 года.
«Если мы посмотрим на рынок (грузовиков), то там все динамично развивалось, финансовый результат мог бы быть лучше», – говорит аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов. ВТБ Капитал ожидал EBITDA КАМАЗа в I полугодии на уровне 120-130 млн. долларов против 67 млн. долларов в прошлом году. По словам В.Беспалова, отчет показал, что у КАМАЗа «все не очень хорошо с контролем над расходами». КАМАЗ стал больше тратить на оплату рабочей силы, транспорт, а также увеличил резерв под обесценение активов, пишут аналитики Rye, Man & Gor в своем отчете. По словам представителя КАМАЗа Олега Афанасьева, значительное увеличение расходов связано также с ростом тарифов на энергоносители, цен на металлы и комплектующие.

Но результаты КАМАЗа во II полугодии будут лучше, чем в первом за счет хорошего рынка, считает В.Беспалов. Сам КАМАЗ, который недавно сообщил о росте продаж за 9 месяцев 2011 года на 35% до 19800 штук, ждет увеличения этого показателя как минимум на 25% до 40 тысяч по итогам года. «Мы ожидаем, что КАМАЗ улучшит финансовые результаты во II полугодии под влиянием роста операционных показателей в третьем квартале, о которых компания сообщала ранее», - говорится в отчете Rye, Man & Gor.

ВТБ Капитал ожидал, что по итогам 2011 года КАМАЗ покажет 365 млн. долларов EBITDA, но теперь результат может быть пересмотрен в сторону снижения, говорит В.Беспалов. Он отмечает также рост чистого долга КАМАЗа по итогам первого полугодия до 627 млн. долларов с 400 миллионов на конец 2010 года.

11.10.11
 

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • 13 февраля 2017 АвтоВАЗ не дотянул до нуля («Коммерсант»)

    Уже в феврале акционеры АвтоВАЗа должны принять решение о втором этапе докапитализации компании, в рамках которого в акции будут конвертироваться долги автоконцерна перед акционерами – "Ростехом" и альянсом Renault-Nissan. Допэмиссия может покрыть накопленную задолженность концерна, но выйти хотя бы на операционную безубыточность завод не может уже несколько лет.

    подробнее
  • 26 декабря 2016 КамАЗ сокращает экспорт («Коммерсант»)

    Несмотря на планы Минпромторга по росту экспорта автомобилей, в 2017 году КамАЗ планирует реализовать на внешних рынках 6 тыс. машин, что на 200 штук меньше, чем в 2016 году. В этом году прогнозы по экспорту тоже не выполнены. О сложностях на пути развития экспорта заявляет и другой крупный производитель – группа ГАЗ.

    подробнее
  • 28 ноября 2016 КамАЗ уезжает в Азию («РБК»)

    КамАЗ заявил об активизации работы на новых для себя рынках – в частности, в Юго-Западной Азии и Африке. Эта мера связана с резким снижением популярности продукции автозавода в странах СНГ – за девять месяцев 2016 года продажи КамАЗа на этом рынке упали почти вдвое.

    подробнее