АВТОСТАТ | Lada Granta прошла первый краш-тест

Горячая новость

Все новости

B2B-Автобизнес

Все публикации

Аналитика

Вся аналитика

Инфографика

Все публикации

Видео

Все видео

10.10.11Прочитали 93 раз

Lada Granta прошла первый краш-тест

Lada_Granta_crash-test 2.jpeg

АВТОВАЗ провел первый краш-тест бюджетного седана Lada Granta, который был необходим для сертификации автомобиля. В испытании принимал участие автомобиль в комплектации «Норма», оснащенной только водительской подушкой безопасности.

Как сообщает журнал «За рулем», испытания проводились в соответствии с правилами Европейской экономической комиссии ООН номер 94-01, которые предполагают фронтальный удар автомобиля о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 56 км/ч. В результате краш-теста салон Lada Granta не деформировался, манекен на месте водителя попал головой точно в центр подушки безопасности, педали сместились на минимальное расстояние (точная цифра не сообщается), приборная панель осталась на прежнем месте, а двери автомобиля открылись без применения какого-либо инструмента.

Новые элементы кузова, салона и удерживающие устройства Lada Granta были разработаны японско-немецкой фирмой Takata-Petri. Для АВТОВАЗа были подготовлены подушки безопасности, рулевое колесо, ремни безопасности и управляющая электроника. Как отмечает Motor.Ru, впоследствии продукция Takata-Petri будет поставляться и на другие заводы в России, в том числе для ГАЗа, Sollers, Renault, Volkswagen и Nissan. Компоненты фирмы планируется поставлять с собственного предприятия Takata-Petri в Ульяновске, которое откроется в апреле 2012 года.

Сейчас Lada Granta доступна для заказа в двух модификациях – «Стандарт» и «Норма», оснащенных 1,6-литровыми моторами мощностью 80 и 90 л.с. Первый из этих вариантов обойдется покупателям в 229 тысяч рублей, а второй – в 256 тысяч рублей. Первые заказанные машины будут доставлены владельцам в декабре 2011.