АВТОСТАТ | Seat вновь претендует на российский рынок

Горячая новость

Все новости

B2B-Автобизнес

Все публикации

Аналитика

Вся аналитика

Инфографика

Все публикации

Видео

Все видео

07.10.11Прочитали 54 раз

Seat вновь претендует на российский рынок

Seat_Ibiza_BIG.jpg

Испанская марка Seat, принадлежащая концерну Volkswagen, в третий раз попытается завоевать российский автомобильный рынок.

Как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники, дистрибуция марки Seat в России перешла к «Фольксваген Груп Рус» (ФГР), представляющей интересы концерна Volkswagen. Сейчас в ФГР создается подразделение, которое будет заниматься фактически перезапуском марки на российском рынке. Петр Янеба, который курирует в ФГР марку Seat, рисовал перед дилерами красочные перспективы, обещая через год «разогнать» темп продаж в России до 1600-1700 автомобилей в месяц (что соответствует годовому объему продаж примерно в 20 тысяч автомобилей), а для этого потратить на рекламу марки до 50 млн. долларов, говорят участники автомобильного рынка. Сотрудник группы сообщил, что планы по развитию марки масштабные, а маркетинговый бюджет «очень существенный». Цифра в 50 млн. долларов, по его словам, больше похожа не на годовой бюджет марки, а на весь маркетинговый бюджет для перезапуска Seat в России.

Сейчас ФГР переоформляет договоры с существующими дилерами (из 14 дилеров право продавать автомобили было у 11, остальные занимались только сервисом). Ожидается, что продажи автомобилей возобновятся через месяц и дилерская сеть увеличится еще до конца года. Старт основной рекламной кампании запланирован на начало 2012 год.
Между тем, продажи Seat в январе – августе 2011 года, по данным АЕБ, составили 1037 штук (+70%). При этом в августе продажи практически были остановлены – покупателям выдано всего 36 автомобилей, свидетельствует статистика АЕБ.

Как отмечают эксперты, цены на Seat Ibiza, которая позиционировалась как имиджевый молодежный автомобиль, начинались от 16990 долларов, что слишком высокая планка для выбранной целевой аудитории. Приемлемым был бы уровень около 15 тысяч долларов за модель в хорошей комплектации, считают аналитики. Цены будут «более конкурентоспособными», обещает сотрудник ФГР, марка будет позиционироваться «между Skoda и Volkswagen», ряд ее моделей будет сопоставим по цене с аналогичными моделями Skoda, уточняет он. Цены на Skoda Fabia начинаются от 399 тысяч рублей.