Правительство России выделит предприятиям автомобильной промышленности субсидии, которые пойдут на уплату процентов по кредитам, выданным в кризисный период. Соответствующее распоряжение содержится в постановлении правительства, где, в частности, говорится, что компании, получившие в 2009-2010 гг. кредиты для осуществления инвестиционных и инновационных проектов, выпустившие облигации с такими же целями, а также получившие кредиты под госгарантии, имеют право получить из федерального бюджета 90% от суммы процентов по данному кредиту, сообщает AutoNews.Ru.
Государство намерено предоставлять помощь в погашении кредитов раз в год. Так, размер субсидий для погашения рублевых кредитов составит 0,9 ставки рефинансирования (около 7,4%) от суммы процентов по кредиту. Если займ был сделан в иностранной валюте, то помощь составит 0,9 суммы затрат организации, направленных на погашение процентов по кредиту.
Как сообщалось ранее, в 2009-2010 году крупнейшим заемщиком у государства стал АВТОВАЗ, получивший в этот период 65 млрд. рублей. В настоящее время общий долг предприятия составляет 33,6 млрд. рублей, пишет Motor.Ru. В целом, в 2009-2010 году на поддержку отечественного автопрома Россия потратила 170 млрд. рублей. Помимо кредитов для заводов, в эти средства вошли компенсация автопроизводителям по программам утилизации старых автомобилей и льготного автокредитования.
«Надо отметить, что в первом полугодии 2011 года по темпам роста автомобильной промышленности РФ обогнала США и большинство стран Евросоюза, сделав качественный скачок в реиндустриализации, – пояснил коммерческий директор «Автопрома» Сергей Проскурин. – И во многом это происходит благодаря государственной поддержке. Новое правительственное постановление, безусловно, поможет российскому автопрому какое-то время сохранять набранные темпы развития».
