| Цена Авто | Информация | Исследования | Мероприятия | Опросы | Подписка |
25.04.2018
Аналитика
-
18 апреля
Европейский авторынок в марте снизился на 5%
Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам марта составили 1 млн 836 тыс. 960 машин.
Статьи
В данном разделе предлагаются наиболее интересные материалы по авторынку...
-
19 февраля 2018
АвтоВАЗ тормозит убытки: десять фактов о здоровье Лады («Авторевю»)
Отчет о финансовых результатах 2017 года проливает свет на текущее состояние дел АвтоВАЗа. Повод для оптимизма есть: компания сокращает убытки и движется с опережением плана, по которому должно проходить оздоровление. Но в отчете хватает и тревожных моментов. Впрочем, обо всем по порядку.
-
16 февраля 2018
Новый техосмотр: как ужесточили правила («Газета.Ru»)
Вступили в силу изменения в правила прохождения техосмотра. Теперь заветный талон не получить, если в конструкции автомобиля внесены незарегистрированные изменения, а также если у машины не работает или отсутствует положенный гидроусилитель руля. Есть и другие нововведения: так, в машине обязательно должны быть аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель, а резина должна быть одинаковой. Что еще изменилось в ТО, изучила «Газета.Ru».
-
15 февраля 2018
Заряжать машины в Европе становится выгоднее («Коммерсант»)
По оценкам агентства Bloomberg, в этом году Германия вытеснит Норвегию с третьего места в списке крупнейших рынков гибридных и аккумуляторных электромобилей. Сеть зарядных станций в Германии растет быстрее, чем в США, а дополнительными стимулами к переходу на электрическую тягу стали «дизельгейт» и рост уровня загрязнения воздуха в крупных городах страны.
-
14 февраля 2018
Почему китайский автопром больше нельзя недооценивать («Российская газета»)
Китайская автокомпания Geely в 2017 году увеличила продажи на 63% и в итоге реализовала более 1,2 млн автомобилей. Это 21 место в мировой табели о рангах – впереди не только монстры типа Toyota и Volkswagen, но и китайский Changan с индийской Maruti. Между тем в рейтинге автокорпораций Geely Group занимает уже 13 место и первое среди концернов из Поднебесной.
-
13 февраля 2018
Чудеса на виражах. Почему инвесторы верят Tesla, несмотря на убытки («Прайм»)
Американский производитель электромобилей Tesla отчитался о рекордном убытке в четвертом квартале 2017 года. Чистый убыток, приходящийся на акционеров, составил 675,35 млн долларов, что в 5,6 раза больше показателя годом ранее, но меньше прогнозов аналитиков.
-
12 февраля 2018
Электробусы ставят на поток («Коммерсант»)
По оценке Bloomberg New Energy Finance, уже к 2025 году почти половина всех автобусов в мире будут электрическими. Лидером в этом отношении является Китай – именно на него придется 99% электробусов. Одним из первых городов, где все автобусы электрические, стал китайский Шэньчжэнь – речь идет о 16,3 тыс. городских электробусов.
-
9 февраля 2018
Отправная тачка («РБК»)
В 2017 году российская «дочка» Renault продала за границу автокомплектующих на €75 млн, втрое больше, чем в 2016 году. Другие иностранные автопроизводители также наращивают экспорт на фоне слабого спроса в России.
-
8 февраля 2018
Российский автопром поддал оборотов («Прайм»)
Российский автопром вовсю набирает обороты: в январе рост продаж легковых автомобилей оказался на максимуме за последние семь лет – 31%. Порадовал рынок и лидер отрасли "Автоваз", продемонстрировав увеличение показателя на 29%.
-
7 февраля 2018
Мор сделал свое дело («РБК»)
Главе АвтоВАЗа Николя Мору, которому удалось значительно сократить убытки крупнейшего российского автоконцерна, ищут замену. Решение принято из-за назначения Мора руководителем регионального подразделения Renault, считает эксперт.
-
6 февраля 2018
Новинки автопрома: не поедем, так помечтаем («Газета.Ru»)
Новую порцию автомобильных новинок анонсировали производители с наступлением февраля. Некоторые уже даже добрались до России: учитывая, что громкие премьеры на нашем пока нестабильном рынке пока большая редкость, каждая свежая модель – настоящее событие. «Газета.Ru» изучила, какие из них уже сейчас можно потрогать в автосалонах и за какими премьерами придется ехать на Женевский автосалон этой весной.
-
5 февраля 2018
Электробусы не доезжают до регионов («Коммерсант»)
Россия начала поддаваться мировой моде на электротранспорт. И хотя легковые электромобили в нашей стране остаются, по сути, игрушками для состоятельных, правительство уже объявило о субсидиях для электробусов, а Москва – о намерении купить 300 таких машин, потратив более 30 млрд руб. Но остальные регионы опасаются дороговизны электробусов и инфраструктуры для них, предпочитая покупать обычные и полуавтономные троллейбусы или газомоторные автобусы, которые до недавнего времени поддерживались государством.
-
2 февраля 2018
Какие автомобили выставляли на продажу в 2017 году? («АВТОСТАТ»)
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование объявлений о продаже машин на сайте DROM.ru, опубликованных с января по декабрь 2017 года. Согласно результатам исследования, в прошлом году количество предложений о продаже автомобилей, имеющих год выпуска с 2007-го по 2016-й, на сайте DROM.ru составило 892 тыс. штук.
-
1 февраля 2018
Электромобиль заставляет жечь больше угля и газа («Эксперт»)
Как плюсы, так и и минусы бума электромобилей лежат на поверхности, но не все обращают на них внимание.
-
31 января 2018
Почему китайский автопром не завоевал популярность на мировом рынке («Российская газета»)
Китайский авторынок уже девятый год подряд является крупнейшим в мире, вот и в 2017 году в Поднебесной было продано 24,7 миллиона машин. При этом до момента, когда весь земной шар будет ездить на китайских авто, еще далеко, если он вообще наступит.
-
30 января 2018
Россия не отпускает руль («Коммерсант»)
Низкое качество автомобильных дорог и неравномерное покрытие сети 4G оставили Россию в хвосте рейтинга готовности к внедрению автономного управления транспортом, выяснила KPMG. Лидерами признаны Нидерланды, Сингапур, США, Швеция и Великобритания.
-
29 января 2018
Ждать ли нам автоапокалипсис? (MotorPage.ru)
Согласно ряду прогнозов, в ближайшие два-три десятилетия мировой спрос на автомобили резко возрастет. Но то, что будет хорошо для автопроизводителей и тех, кто наконец обретет свою первую машину, может стать очень большой проблемой для населения планеты в целом.
Адрес: 445037, Тольятти, Новый проезд, 8, подъезд 4, офис 311
Для почты: 445043, Тольятти, а/я 4816
Телефоны: +7 (8482) 60-55-53 (факс), +7 (499) 685-01-51
© ООО "Автомобильная статистика" - 2005-2018. Все права защищены.
Cвидетельство о регистрации СМИ «АВТОСТАТ» Эл №ФС77-69909 от 29 мая 2017 года, зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
При полном или частичном копировании материалов, гиперссылка (hyperlink) на www.autostat.ru обязательна. «16+»
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.