Полмиллиона рублей: новая LADA или иномарка с пробегом? («АВТОСТАТ»)

Несмотря на продолжающееся падение авторынка и снижение покупательной способности, остаются люди, заинтересованные в покупке автомобиля. Если на рынке новых автомобилей условно критичной можно считать сумму до 1 млн рублей, то на рынке авто с пробегом этот ценник в два раза меньше. Наиболее массовый запрос в поисковике по базам данных говорит о том, что больше всего люди ищут автомобиль стоимостью от 300 до 500 тыс. рублей.

Еще 2-3 года назад предложение новых автомобилей в этом ценовом диапазоне было весьма обширным. Сегодня даже ценник на LADA Vesta производства АВТОВАЗа, превышает полмиллиона (от 529 тыс. рублей без скидки по утилизации). Впрочем, потребитель по-прежнему может рассчитывать на покупку новых Lada Granta, Kalina или Priora. Вот и встает выбор: взять новую LADA или иномарку, но не очень новую?

Как следует из результатов исследования специалистов аналитического агентства «АВТОСТАТ», имея на руках сумму до 500 тыс. рублей, можно выбирать из более чем четырех сотен моделей, среди которых можно найти даже премиальные марки. Надо понимать, что покупка далеко не молодого люксового автомобиля несет определённый риск, а содержание такой машины может быть неоправданно дорогим. Поэтому мы, исходя из позиции рациональной покупки, решили не рассматривать автомобили, перешагнувшие рубеж в 10 лет, а также ограничиться самыми распространенными моделями, чтобы уменьшить проблемы с ремонтом и обслуживанием. Так и получился наш список из 25 моделей.

Если хочется найти максимально новый автомобиль, то в первую очередь стоит рассматривать уже упомянутые бюджетные иномарки. Наибольший выбор предложений дает «народная» марка Renault. Средняя цена на трехлетний Renault Logan 2013 год не превышает 350 тыс. рублей, правда за эту цену автомобиль вряд ли будет хорошо оснащен. Модель традиционно востребована, и, как правило, интенсивно эксплуатируется, поэтому стоит подумать: возможно, есть смысл добавить еще 100 тыс. рублей и купить абсолютно новую LADA Granta.

Корейские «народные иномарки» трехлетней давности, в частности, Hyundai Solaris уже заметно дороже (482 тыс. руб.) Renault. А Kia Rio вообще выбился за пределы нашего бюджета: сказываются отличия в подходе к формированию комплектаций у корейских марок. Но в диапазоне от 300 до 400 тыс. рублей можно выбрать подержанный автомобиль в модельных линейках General Motors, которые теперь существуют преимущественно на вторичном рынке.

Если продолжать рассматривать B-класс, модель Volkswagen Polo остается относительно дорогой: ценник на автомобили 2013 - 2011гг. выпуска не критично разнится: от 478 до 420 тыс.
Кому хочется автомобиль просторнее, те могут обратить внимание на Nissan Almera (456,6 тыс. руб.), и даже рассмотреть автомобили «С» класса: сюда укладывается та же Chevrolet Lacetti (358 тыс. руб.), ставшая второй по уровню доступностью моделью 2013 г.в. и Peugeot 308 (499,5 тыс. руб.), находящегося у верхней границы нашего ценового коридора.

Единственным вариантом из сегмента SUV в нашей выборке стала Chevrolet Niva. К сожалению, средняя цена на Renault Duster даже первых годов выпуска превышает полмиллиона рублей.

Однако поиск не стоит ограничивать автомобилями трехлетнего возраста. Сейчас на рынке достаточно автомобилей того самого периода, когда российский авторынок стремительно рос, а суперопопулряными были такие модели, к примеру, как: Mitsubishi Lancer и Ford Focus.

Таким образом, сегодня эти «народные» иномарки пяти-девятилетней давности, за которыми в свое время стояли очереди в несколько месяцев, можно приобрести за сумму до 500 тыс. рублей, вопрос в том – есть ли такое желание. К примеру, тот самый Focus 2007 г.выпуска сегодня отдадут за 300 тыс. рублей, тогда как даже «трехлетка» уже превышает наш бюджет, подбираясь к ценнику в 600 тыс. рублей. За 460 тыс. рублей можно подобрать “компромиссный” вариант 2011 г.выпуска.

Среди 5-тилетних автомобилей список доступных моделей «С» класса относительно широкий. Можно рассмотреть предыдущее поколение Kia Ceed (486,7 тыс. руб.), а также Renault Megane (480,8 тыс. руб.) и Chevrolet Cruise (456,7 тыс. руб.) 2011 г.в.

По большинству же «японцев» придется ограничиться машинами 2009 г.выпуска. К примеру, только после 7 лет эксплуатации цена на Toyota Corolla (496,9 тыс. руб.) и Auris (451,4 тыс. руб.) снижается ниже полумиллиона рублей. Аналогичная ситуация, к слову, с Honda Civic (477,6 тыс. руб.), Mazda 3 (443,7 тыс. руб.) и Volkswagen Golf (488,9 тыс. руб.).

Не сильно отличается ценой от перечисленных моделей Ford Mondeo, единственный в нашем списке представитель «D» класса. За дорестайлинговую модель 4 поколения 2009 г.в. в среднем просят 491,5 тыс. руб., так что выбор не очевиден.

СРЕДНЯЯ ЦЕНА АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ, ТЫС. РУБ.

.

Средние цены на основании предложений интернет-площадок: AvitoАвто, Аuto.ru, Drom.ru (более 1 млн предложений).