Аргентинский автомобильный рынок начал 2018 год с прекрасными показателями. Первый квартал закончился с результатом 267 178 автомобилей (+15,4%). В апреле продажи составили 75 500 шт. (+18,5%), в мае - 82 385 шт. (+6,5%). Таким образом, в целом результат с начала года составил 428 131 шт. (+14,6%).
На вершине рейтинга самых продаваемых автомобилей Аргентины все это время велась "жесткая битва" за лидерство среди четырех моделей. Номинально лидером сегодня является Toyota Etios (17 776 шт.; +36,2%). Модель вернула себе лидерство в мае, обогнав Toyota Hilux, которая сейчас вторая (17 108 шт.; +16,3%). Третье место принадлежит Chevrolet Onix (16 412 шт.; +28,7%), которая была лидером в апреле.
На четвёртой позиции - Ford KA (16 212 шт.; +42,9%), далее - Chevrolet Prisma (14 973 шт.; +32,5%). Шестое место занимает прошлогодний лидер Volkswagen Gol (14 596 шт.; -29,5%), за ним идут Renault Sandero (12 646 шт.; -14,2%) и Peugeot 208 (12 635 шт.; +25,9%).
Новичок рейтинга Renault Kwid сразу же поднялся на 108 строк и попал в ТОП-10. Модель реализовали в количестве 10 922 экземпляров. Замыкает ТОП-10 Volkswagen Amarok (9 874 шт.; +4,4%).
| 2018 | 2017 | модель | прод '18 | прод май | 18/17 | 18/17 май |
| 1 | 5 | Toyota Etios | 17 776 | 3 917 | 36,2% | 50,8% |
| 2 | 4 | Toyota Hilux | 17 108 | 3 355 | 16,3% | 22,1% |
| 3 | 3 | Chevrolet Onix | 16 412 | 2 728 | 28,7% | -13,9% |
| 4 | 7 | Ford KA | 16 212 | 3 037 | 42,9% | -3,0% |
| 5 | 6 | Chevrolet Prisma | 14 973 | 2 773 | 32,5% | -1,6% |
| 6 | 1 | Volkswagen Gol | 14 596 | 2 371 | -29,5% | -47,9% |
| 7 | 2 | Renault Sandero | 12 646 | 2 073 | -14,2% | -33,3% |
| 8 | 9 | Peugeot 208 | 12 635 | 2 332 | 25,9% | 15,2% |
| 9 | 117 | Renault Kwid | 10 922 | 2 233 | - | - |
| 10 | 10 | Volkswagen Amarok | 9 874 | 1 870 | 4,4% | -2,5% |
| 11 | 16 | Ford Ecosport | 9 780 | 1 522 | 50,9% | 28,4% |
| 12 | 14 | Renault Kangoo | 9 245 | 1 513 | 12,8% | -4,4% |
| 13 | 53 | Volkswagen Polo | 8 943 | 2 265 | 445,6% | 686,5% |
| 14 | 26 | Renault Logan | 8 787 | 2 041 | 76,3% | 161,3% |
| 15 | 66 | Fiat Argo | 8 711 | 2 556 | - | - |
| 16 | 11 | Ford Fiesta | 8 587 | 1 675 | -6,6% | 11,7% |
| 17 | 13 | Ford Ranger | 8 561 | 1 795 | -0,7% | 4,5% |
| 18 | 18 | Fiat Mobi | 8 517 | 1 464 | 23,2% | -13,0% |
| 19 | 22 | Volkswagen Up! | 8 302 | 1 450 | 77,5% | 199,6% |
| 20 | 8 | Fiat Palio | 8 045 | 325 | -28,8% | -86,9% |
| 21 | 19 | Chevrolet Cruze | 7 845 | 1 316 | 10,0% | 7,0% |
| 22 | 17 | Toyota Corolla | 7 677 | 1 707 | -0,9% | -6,4% |
| 23 | 21 | Renault Oroch | 7 130 | 1 146 | 22,1% | -13,9% |
| 24 | 12 | Ford Focus | 7 076 | 1 283 | -29,3% | -43,7% |
| 25 | 24 | Peugeot Partner | 6 414 | 1 260 | -13,5% | 6,7% |
| 26 | 15 | Volkswagen Suran | 6 352 | 996 | -36,4% | -48,5% |
| 27 | 23 | Renault Duster | 6 130 | 1 166 | -3,3% | 4,9% |
| 28 | 29 | Peugeot 2008 | 5 839 | 1 091 | 24,3% | 37,2% |
| 29 | 37 | Jeep Renegade | 5 691 | 1 359 | 113,1% | 84,6% |
| 30 | 25 | Chevrolet S10 | 5 413 | 1 149 | 5,2% | 30,9% |
| 31 | 28 | Chevrolet Tracker | 5 264 | 1 041 | 6,2% | -13,5% |
| 32 | 51 | Toyota Hilux SW4 | 5 042 | 3 355 | 182,1% | 929,1% |
| 33 | 35 | Renault Captur | 4 825 | 1 089 | 46,3% | 37,7% |
| 34 | 205 | Fiat Cronos | 4 385 | 1 955 | - | - |
| 35 | 31 | Honda HR-V | 4 077 | 686 | -20,3% | -7,4% |
| 36 | 36 | Chevrolet Spin | 3 907 | 476 | 9,3% | -22,6% |
| 37 | 30 | Peugeot 308 | 3 839 | 610 | -31,6% | -36,5% |
| 38 | 20 | Fiat Toro | 3 775 | 745 | -38,7% | -59,0% |
| 39 | 34 | Fiat Fiorino | 3 508 | 690 | 3,0% | -26,2% |
| 40 | 39 | Fiat Strada | 3 500 | 597 | 23,4% | -3,2% |
| 41 | 67 | Nissan Kicks | 3 453 | 820 | - | - |
| 42 | 38 | Citroen C3 | 3 443 | 587 | 11,5% | -6,1% |
| 43 | 43 | Volkswagen Golf | 3 302 | 605 | 16,3% | 33,0% |
| 44 | 32 | Volkswagen Saveiro | 3 150 | 654 | -22,2% | -41,2% |
| 45 | 27 | Fiat Siena | 3 056 | 137 | -37,3% | -86,3% |
| 46 | 40 | Citroen Berlingo | 2 906 | 622 | 1,3% | 0,8% |
| 47 | 41 | Citroen C4 Lounge | 2 608 | 681 | -20,1% | 17,0% |
| 48 | 42 | Nissan March | 2 598 | 477 | 8,1% | 23,9% |
| 49 | 48 | Chery Tiggo | 2 364 | 491 | 43,4% | 45,3% |
| 50 | 33 | Volkswagen Voyage | 2 327 | 325 | -49,9% | -64,2% |
| 51 | 54 | Nissan Versa | 2 115 | 383 | 80,0% | 46,2% |
| 52 | 58 | Peugeot 301 | 1 896 | 347 | 731,6% | 77,0% |
| 53 | 46 | Volkswagen Vento | 1 886 | 200 | -36,5% | -56,0% |
| 54 | 52 | Citroen C-Elysee | 1 814 | 340 | 44,7% | 25,0% |
| 55 | 45 | Peugeot 408 | 1 793 | 274 | -33,9% | -53,2% |
| 56 | 47 | Citroen C3 Aircross | 1 749 | 288 | -12,5% | -24,6% |
| 57 | 49 | Mercedes Sprinter | 1 703 | 287 | -17,5% | -26,2% |
| 58 | 205 | Volkswagen Virtus | 1 589 | 958 | - | - |
| 59 | 44 | Volkswagen Fox | 1 234 | 193 | -57,2% | -65,4% |
| 60 | 103 | Jeep Compass | 1 209 | 350 | - | - |
| 61 | 193 | Volkswagen Tiguan | 1 055 | 291 | - | - |
| 62 | 61 | Nissan Frontier | 1 027 | 291 | 38,0% | 85,4% |
| 63 | 95 | Citroen C4 Cactus | 1 012 | 283 | - | - |
| 64 | 71 | Hyundai Tucson | 933 | 155 | 44,0% | 14,0% |
| 65 | 50 | Honda Civic | 885 | 118 | -52,4% | -70,6% |
| 66 | 170 | Toyota Innova | 882 | 178 | - | - |
| 67 | 65 | Renault Master | 874 | 185 | 24,3% | 71,3% |
| 68 | 89 | Toyota RAV4 | 850 | 147 | 438,0% | 308,3% |
| 69 | 55 | Nissan Note | 768 | 245 | -44,9% | -29,2% |
| 70 | 69 | Chery QQ | 760 | 129 | 41,5% | 18,3% |
| 71 | 102 | Peugeot 3008 | 685 | 118 | 154,6% | 210,5% |
| 72 | 88 | Ford Mondeo | 616 | 225 | 180,0% | 39,8% |
| 73 | 56 | Renault Fluence | 600 | 56 | -54,2% | -80,8% |
| 74 | 59 | Toyota Yaris | 585 | 56 | -43,1% | -74,1% |
| 75 | 64 | Mercedes Vito | 584 | 100 | -8,9% | -28,1% |
| 76 | 76 | Ram 1500 | 574 | 91 | 11,9% | 30,0% |
| 77 | 87 | Mercedes GLC | 548 | 112 | 119,2% | 111,3% |
| 78 | 72 | Lifan Foison | 536 | 87 | 51,8% | 17,6% |
| 79 | 68 | Chevrolet Captiva | 510 | 60 | -10,4% | -53,1% |
| 80 | 86 | Kia Sportage | 468 | 74 | 39,3% | 4,2% |
| 81 | 91 | Audi A3 | 465 | 77 | 66,7% | 1,3% |
| 82 | 62 | Chevrolet Cobalt | 444 | 79 | -26,4% | -17,7% |
| 83 | 94 | Citroen C4 Picasso | 442 | 85 | 53,5% | 6,3% |
| 84 | 73 | Peugeot Boxer | 408 | 77 | 3,3% | -40,3% |
| 85 | 77 | Mercedes C Class | 399 | 86 | 1,5% | 30,3% |
| 86 | 85 | Chevrolet Trailblazer | 383 | 92 | 9,4% | 19,5% |
| 86 | 74 | Mercedes A Class | 383 | 83 | -28,3% | -3,5% |
| 87 | 82 | Fiat Ducato | 369 | 34 | -18,2% | -8,1% |
| 88 | 115 | Audi Q5 | 362 | 94 | 101,1% | 261,5% |
| 89 | 126 | Fiat 500 | 361 | 89 | 91,0% | 196,7% |
| 90 | 80 | BMW 1 Series | 353 | 57 | 2,0% | -24,0% |
| 91 | 79 | DS 3 | 350 | 69 | -18,8% | -9,2% |
| 92 | 147 | Geely Emgrand EC7 | 337 | 66 | - | - |
| 93 | 138 | Peugeot 5008 | 334 | 74 | 234,0% | 311,1% |
| 94 | 81 | BMW X1 | 332 | 74 | -8,0% | -26,7% |
| 94 | 142 | Lifan Myway | 332 | 66 | - | - |
| 95 | 106 | Audi A1 | 327 | 50 | 48,0% | 0,0% |
| 96 | 172 | Peugeot Expert | 320 | 71 | 932,3% | 3450,0% |
| 97 | 98 | Mercedes GLA | 312 | 61 | -11,1% | 29,8% |
| 98 | 205 | Fiat Tipo | 298 | 83 | - | - |
| 99 | 78 | Ford Kuga | 281 | 43 | -31,8% | -54,3% |
| 100 | 101 | Audi A4 | 275 | 47 | 2,2% | -20,3% |
