Рейтинг европейских бестселлеров в 2017 году практически соответствует рейтингу 2016 года, в ТОП-100 за год вошли всего две новых модели. Это компактный внедорожник Toyota C-HR (54-е место) и Audi Q2 (73-е место).
После двузначного снижения продаж в первой половине года, лидер рынка Volkswagen Golf постепенно сократил разрыв, подтвердив свои права на звание "короля Европы" и оставаясь на вершине рейтинга 43-й год подряд. По итогам 2017 года продажи Volkswagen Golf составили 546 250 экземпляров (-3,4%).
Борьбу за второе место в течение года вели Renault Clio и Volkswagen Polo, в результате Renault Clio c 369 874 экз. (+6,7%) занял второе место, Volkswagen Polo с 352 858 экз. (-10,0%) - третье.
На четвертой позиции рейтинга - лучший европейский SUV Nissan Qashqai с 292 375 экз. (+6,1%). Он завоевал для себя это место в августе, воспользовавшись временным снижением продаж нового Ford Fiesta, и с тех пор удерживает эту позицию. Fiesta пока на 5-ом месте с 269 178 экз. (-13,5%).
Шестое место занимает Skoda Octavia с 267 770 экз. (-0,7%), за нею следует "восходящая звезда" года Volkswagen Tiguan, поднявшийся вверх сразу на 7 позиций, с 267 669 экз. (+34,9%). На восьмом месте - Ford Focus с 253 609 экз. (+8,0%), далее идут Peugeot 208 с 250 921 экз. (-3,1%) и Opel (и Vauxhall) Astra с 243 442 экз. (-13,3%).
В ТОП-100 европейского рейтинга вошли и две модели LADA: Granta c 96 878 экз. (+6,1%), которая находится на 55-ом месте (+3 строчки), и Vesta с 79 545 экз. (+42,7%), на 70-ом месте (+25 строк).
Данные рейтинга получены и расчитаны порталом focus2move.com на основе агрегирования данных от всех национальных ассоциаций автопроизводителей или ассоциаций дилеров, включая, для ЕС, Европейскую Ассоциацию Автопроизводителей.
Данные объединяют 28 стран ЕС плюс три страны E.F.T.A. (Норвегия, Исландия и Швейцария), а также страны Восточной и Южной Европы, такие, как Россия, Турция, Украина, Босния, Сербия, Македония, Беларусь, Молдова, Армения, Грузия и Албания.
| 2017 | 2016 | модель | прод.'17 | прод.'16 | 17/16 |
| 1 | 1 | Volkswagen Golf | 546 250 | 565 382 | -3,4% |
| 2 | 3 | Renault Clio | 369 874 | 346 804 | 6,7% |
| 3 | 2 | Volkswagen Polo | 352 858 | 392 136 | -10,0% |
| 4 | 7 | Nissan Qashqai | 292 375 | 275 498 | 6,1% |
| 5 | 4 | Ford Fiesta | 269 178 | 311 248 | -13,5% |
| 6 | 8 | Skoda Octavia | 267 770 | 269 613 | -0,7% |
| 7 | 14 | Volkswagen Tiguan | 267 669 | 198 431 | 34,9% |
| 8 | 10 | Ford Focus | 253 609 | 234 767 | 8,0% |
| 9 | 9 | Peugeot 208 | 250 921 | 258 993 | -3,1% |
| 10 | 5 | Opel Astra | 243 442 | 280 825 | -13,3% |
| 11 | 6 | Opel Corsa | 241 636 | 275 582 | -12,3% |
| 12 | 12 | Renault Captur | 216 959 | 218 522 | -0,7% |
| 13 | 19 | Dacia Sandero | 215 977 | 189 098 | 14,2% |
| 14 | 32 | Citroen C3 | 214 204 | 149 222 | 43,5% |
| 15 | 27 | Renault Megane | 213 602 | 162 440 | 31,5% |
| 16 | 11 | Volkswagen Passat | 205 743 | 231 083 | -11,0% |
| 17 | 17 | Fiat Panda | 190 212 | 192 806 | -1,3% |
| 18 | 18 | Mercedes C-Class | 189 178 | 189 928 | -0,4% |
| 19 | 20 | Skoda Fabia | 186 473 | 184 087 | 1,3% |
| 20 | 16 | Toyota Yaris | 185 187 | 193 881 | -4,5% |
| 21 | 22 | Peugeot 2008 | 183 112 | 178 108 | 2,8% |
| 22 | 28 | KIA Rio | 176 131 | 161 662 | 9,0% |
| 23 | 23 | Fiat 500 | 174 242 | 174 777 | -0,3% |
| 24 | 21 | Hyundai Tucson | 172 302 | 179 863 | -4,2% |
| 25 | 79 | Peugeot 3008 | 166 815 | 71 911 | 132,0% |
| 26 | 15 | Audi A3 | 166 542 | 194 475 | -14,4% |
| 27 | 29 | Dacia Duster | 165 113 | 159 868 | 3,3% |
| 28 | 24 | KIA Sportage | 165 071 | 168 453 | -2,0% |
| 29 | 37 | Ford Kuga | 163 773 | 130 421 | 25,6% |
| 30 | 13 | Peugeot 308 | 163 088 | 199 056 | -18,1% |
| 31 | 30 | SEAT Leon | 152 873 | 157 126 | -2,7% |
| 32 | 26 | Opel Mokka | 151 672 | 167 620 | -9,5% |
| 33 | 25 | Audi A4 | 150 453 | 168 225 | -10,6% |
| 34 | 33 | Mercedes A-Class | 144 051 | 147 032 | -2,0% |
| 35 | 34 | BMW 1-Series | 138 360 | 138 278 | 0,1% |
| 36 | 41 | Mercedes E-Class | 133 762 | 110 529 | 21,0% |
| 37 | 38 | MINI | 131 566 | 130 181 | 1,1% |
| 38 | 39 | SEAT Ibiza | 127 431 | 129 029 | -1,2% |
| 39 | 92 | Fiat Tipo | 125 865 | 60 407 | 108,4% |
| 40 | 40 | Hyundai i 20 | 125 280 | 120 938 | 3,6% |
| 41 | 31 | BMW 3-Series | 124 741 | 153 631 | -18,8% |
| 42 | 53 | BMW X1 | 123 007 | 96 313 | 27,7% |
| 43 | 35 | Renault Kadjar | 120 427 | 134 718 | -10,6% |
| 44 | 57 | BMW 5-Series | 119 406 | 92 834 | 28,6% |
| 45 | 42 | Volkswagen Touran | 107 049 | 109 509 | -2,2% |
| 46 | 36 | Toyota Auris | 106 939 | 131 402 | -18,6% |
| 47 | 67 | Renault Scenic | 105 573 | 82 988 | 27,2% |
| 48 | 73 | Mercedes GLC | 105 569 | 75 937 | 39,0% |
| 49 | 44 | Toyota RAV4 | 102 703 | 103 934 | -1,2% |
| 50 | 48 | Skoda Rapid | 101 791 | 97 742 | 4,1% |
| 51 | 63 | Volvo XC60 | 101 106 | 85 289 | 18,5% |
| 52 | 52 | Volkswagen Up! | 98 961 | 96 569 | 2,5% |
| 53 | 46 | Fiat 500x | 98 845 | 102 699 | -3,8% |
| 54 | 256 | Toyota C-HR | 97 295 | 6 781 | 1334,8% |
| 55 | 58 | LADA Granta | 96 878 | 91 335 | 6,1% |
| 56 | 60 | Hyundai i10 | 93 350 | 88 654 | 5,3% |
| 57 | 50 | Skoda Superb | 92 478 | 96 658 | -4,3% |
| 58 | 85 | Nissan Micra | 90 524 | 67 534 | 34,0% |
| 59 | 47 | Audi A6 | 88 605 | 99 219 | -10,7% |
| 60 | 45 | Nissan Juke | 87 662 | 102 958 | -14,9% |
| 61 | 54 | KIA Ceed | 87 154 | 95 315 | -8,6% |
| 62 | 49 | Audi A1 | 85 127 | 96 954 | -12,2% |
| 63 | 61 | Toyota Aygo | 84 890 | 85 565 | -0,8% |
| 64 | 43 | BMW 2-Series | 83 386 | 105 336 | -20,8% |
| 65 | 56 | Citroen C4 Picasso | 83 209 | 93 491 | -11,0% |
| 66 | 68 | Suzuki Vitara | 81 657 | 82 811 | -1,4% |
| 67 | 51 | Audi Q3 | 80 153 | 96 579 | -17,0% |
| 68 | 66 | Hyundai i30 | 80 068 | 83 179 | -3,7% |
| 69 | 76 | Mazda CX-5 | 79 833 | 73 095 | 9,2% |
| 70 | 95 | LADA Vesta | 79 545 | 55 760 | 42,7% |
| 71 | 62 | Renault Twingo | 79 321 | 85 525 | -7,3% |
| 72 | 69 | Opel Insignia | 77 006 | 81 842 | -5,9% |
| 73 | 287 | Audi Q2 | 76 682 | 4 181 | 1734,1% |
| 74 | 70 | Jeep Renegade | 76 652 | 77 468 | -1,1% |
| 75 | 78 | Mercedes GLA | 73 869 | 72 333 | 2,1% |
| 76 | 74 | Audi Q5 | 73 392 | 74 707 | -1,8% |
| 77 | 186 | SEAT Ateca | 72 716 | 19 857 | 266,2% |
| 78 | 55 | Fiat 500L | 72 091 | 94 188 | -23,5% |
| 79 | 64 | Ford C-MAX | 71 825 | 84 033 | -14,5% |
| 80 | 75 | Volvo V40 | 70 853 | 73 318 | -3,4% |
| 81 | 91 | Ford Ecosport | 70 072 | 61 869 | 13,3% |
| 82 | 59 | Hyundai Solaris | 68 704 | 90 470 | -24,1% |
| 83 | 82 | BMW 4-Series | 66 943 | 69 528 | -3,7% |
| 84 | 80 | Mercedes CLA | 66 241 | 71 873 | -7,8% |
| 85 | 94 | KIA Picanto | 64 151 | 56 948 | 12,6% |
| 86 | 77 | Mercedes B-Class | 63 983 | 72 957 | -12,3% |
| 87 | 71 | Ford Mondeo | 63 338 | 76 512 | -17,2% |
| 88 | 83 | Smart Fortwo | 61 414 | 68 754 | -10,7% |
| 89 | 87 | Land Rover Range Rover Evoque | 61 401 | 64 045 | -4,1% |
| 90 | 72 | Citroen C4 Cactus | 61 169 | 76 145 | -19,7% |
| 91 | 93 | Honda Civic | 60 814 | 57 110 | 6,5% |
| 92 | 86 | Lancia Ypsilon | 60 676 | 67 076 | -9,5% |
| 93 | 88 | Peugeot 108 | 58 084 | 63 978 | -9,2% |
| 94 | 174 | Hyundai Creta | 57 345 | 22 298 | 157,2% |
| 95 | 81 | Citroen C4 | 57 310 | 70 810 | -19,1% |
| 96 | 89 | Citroen C1 | 57 091 | 63 430 | -10,0% |
| 97 | 84 | Skoda Yeti | 55 736 | 67 675 | -17,6% |
| 98 | 107 | Audi A5 | 55 330 | 44 891 | 23,3% |
| 99 | 99 | Mazda CX-3 | 54 554 | 52 708 | 3,5% |
| 100 | 101 | Dacia Logan | 52 392 | 51 298 | 2,1% |
