Отчет в фокусе

Рынок легковых автомобилей России. Итоги 2011 года. Тенденции и перспективы

Рынок легковых автомобилей России. Итоги 2011 года. Тенденции и перспективы

Дата выхода 08.02.2012

Формат PDF, 50 стр.

Цена 16400 руб.

В отчете подводятся итоги 2011 года, показывается динамика и структура российского рынка легковых автомобилей.

08 февраля подробнее

АКТУАЛЬНЫЕ ТЕМЫ

АКТУАЛЬНЫЕ ТЕМЫ
Материалы по актуальным темам российского авторынка: 

Аналитика

Обзор ценовой политики автопроизводителей (начало февраля)

В первой декаде февраля 2012 года изменения произошли у восемнадцати компаний Audi обновила линейку А4, что привело к росту цен. Седан А4 стал дороже на 1,4-3,0%, универсал A4 Allroad на 3,2%,

16 февраляподробнее

Инфографика

Структура производства грузовых автомобилей в России в 2010 году

Видео

Новости

Минпромторг может продлить программу утилизации для «льготников»

utilization_BIG.jpg

Государственная программа утилизации старых автомобилей может быть продлена в 2012 году. Однако она будет проводиться только в некоторых регионах, а воспользоваться ей смогут льготные категории граждан. Об этом заявил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов.

По его словам, для выдачи сертификатов, дающих право льготного приобретения автомобилей, в этому году требуется решить несколько вопросов. В частности – программа потребует дополнительных средств из бюджета. Кроме того, неясно, кто из граждан сможет воспользоваться господдержкой. Если это будут «инвалиды», то непонятно, кого именно подразумевать под это категорией, а также – сколько скидочных свидетельств может потребоваться, пишет Motor.Ru.

Государственная программа утилизации стартовала 8 марта 2010 года. В ее рамках владельцы старого автомобиля могли сдать его в обмен на скидку в размере 50 тысяч рублей на приобретение новой машины. По данным Минпромторга, сертификаты получили 601 тысяч россиян, тогда как новые машины уже приобрели 599945 человек. Как уточнил А.Рахманов, к настоящему моменту новые машины еще не получили граждане, которые заказали их в конце декабря 2011 года, а также «те, кто не дожил до покупки или, например, ушел по призыву в армию».

27.01.12 Motor.Ru
версия для печати
Метки: утилизация

Исследования на тему

Новости на эту тему

  • 7 февраля 2012 Импортеров обяжут оплачивать утилизацию автомобилей

    Чиновники никак не хотят пускать в Россию импортные подержанные автомобили. Минпромторг нашел изящный способ обойти обязательства перед ВТО: импортеры и производители автомобилей должны будут платить специальный утилизационный сбор, и ставки для новой машины будут заметно ниже, чем для подержанной импортной.

    подробнее
  • 2 февраля 2012 АВТОВАЗ занял 80% в программе утилизации, среди иномарок лидирует Renault

    В рамках утилизационной программы, завершившейся в конце прошлого года, из 600 тысяч сертификатов около 80% были выданы на покупку автомобилей Lada, включая машины производства «ИжАвто». По данным, полученным агентством «АВТОСТАТ», самой популярной иностранной маркой среди участников утилизационной программы стала Renault – на нее пришлось 7,4% выданных свидетельств.

    подробнее
  • 27 января 2012 Госпрограммы внесли вклад в рост российского авторынка в 2011 году

    Госпрограммы утилизации и льготного автокредитования, действовавшие до конца 2011 года, внесли свой вклад в рост российского авторынка, заявил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.

    подробнее

Статьи на эту тему

  • 2 ноября 2011 Без утилизационного костыля продажи АВТОВАЗа поползли вниз

    Прогнозы скептиков подтвердились: с постепенным завершением программы утилизации автомобилей продажи АВТОВАЗа на внутреннем рынке покатились вниз. В октябре впервые за семь месяцев они опустились ниже отметки в 50 тысяч автомобилей в месяц. Эксперты не исключают дальнейшего падения.

    подробнее
  • 26 сентября 2011 Грузовики и автобусы не доехали до утилизации

    Программы утилизации грузовиков и обновления автобусного парка не будут запущены в 2012 году. Утилизацию грузового транспорта решили не начинать из-за бурного роста рынка, а автобусного, по данным источников "Ъ", – потому что Минрегиону не удалось получить денег. Минфин согласился выделить лишь 3,7 млрд руб. на утилизацию сельхозтехники, которую лоббировал лично вице-премьер Виктор Зубков.

    подробнее
  • 31 августа 2011 «Сибур – Русские шины» предлагает создать оператора по утилизации шин

    Шинники готовы помочь правительству выполнить наказ президента Дмитрия Медведева о создании в России единой системы утилизации покрышек. Компания «Сибур – Русские шины» направила премьеру Владимиру Путину письмо, в котором в качестве отраслевого оператора по утилизации предложила собственное детище – некоммерческое партнерство «Русэкошина». Финансировать проект, по задумке «Сибура», будут сами производители и импортеры шин.

    подробнее