В сборнике представлены данные по основным сегментам автомобильного рынка России – производству, продажам, импорту и парку.
11 мая подробнееЕвропейский авторынок показывает отрицательную динамику седьмой месяц подряд – по итогам апреля продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 6,5% до 1 млн. 58 тысяч 348 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), крупнейшие авторынки Европы показали разные результаты.
16 маяподробнее
Дата выхода — 11.05.12
PDF, 27 стр.
Цена: 13 100 руб.
другие Маркетинговые отчёты
заказать
добавить в корзину
Завод «Форд» во Всеволожске может остановиться 1 июня
Очередная забастовка на заводе «Форд» во Всеволожске может начаться 1 июня. На этот раз рабочие требуют смягчение режима труда и отдыха, компенсацию за вредность и отмену системы рационализаторства для повышения статуса рабочих.
16 маяподробнееЗа 10 месяцев 2011 года в РФ было зарегистрировано 2,0 млн. новых легковых автомобилей. Это на 13% меньше, чем было зарегистрировано за 10 месяцев 2008 года.
15 февраля 2011 года состоялась первая конференция от АА "АВТОСТАТ".
29 февраля 2012
Китайское правительство запретило чиновникам покупать автомобили иностранных марок. В списке автомобилей, которые отныне разрешено покупать госслужащим, оказались только модели, произведенные китайскими брендами. В самих автокомпаниях считают, что запрет правительства не повлияет на продажи, поскольку госзакупки составляют малую часть от общего количества реализованных автомобилей.
28 февраля 2012
Сотрудничество Сбербанка с Fiat может не ограничиться финансированием строительства нового автозавода в России. Вчера стало известно, что госбанк может получить долю в компании, создаваемой Fiat для открытия производства под Петербургом. Аналитики считают, что таким образом Сбербанк хочет получить гарантию возврата своих инвестиций и через несколько лет после запуска проекта выйдет из капитала.
28 февраля 2012
ФАС готова возбудить дела против шести крупных автокомпаний. Ведомство обнаружило многочисленные нарушения антимонопольного законодательства в действиях дистрибуторов и дилеров машин и автокомпонентов. По мнению ФАС, ситуация, сложившаяся на рынке автомобилей и запасных частей, не дает независимым игрокам, если те не имеют дилерского центра марки, возможности ремонтировать гарантийные машины. Из-за этого цены в сегменте рынка оказались искусственно завышены.
28 февраля 2012
Японский автоконцерн Nissan готовится выпустить на рынок РФ новую бюджетную модель Nissan Almera, которую будет выпускать на заводе своего партнера АВТОВАЗа, сообщил автопроизводитель в понедельник.
24 февраля 2012
В мировом автопроме может появиться новый стратегический альянс – переговоры об этом начали Peugeot Citroen и GM. Аналитики, однако, полагают, что партнерство не поможет автоконцернам решить проблемы избытка мощностей на падающем европейском рынке.
22 февраля 2012
Вслед за производителями грузовиков и сельхозтехники ущерб от вступления России в ВТО оценили производители автобусов. Группа ГАЗ, контролирующая более 60% российского автобусного рынка, ждет уменьшения выручки по сегменту уже в этом году на 3–3,5 млрд руб., а к 2014 году – на 4 млрд руб. Это до 15% профильных доходов.
22 февраля 2012
Ведущие европейские автопроизводители продолжают нести убытки в связи с продолжающимся снижением потребительского спроса в условиях долгового кризиса. Так, за первые две недели февраля объем регистрации новых автомобилей во Франции снизился на 25%, подтвердив общеевропейскую негативную тенденцию снижения продаж, обозначившуюся в январе.
22 февраля 2012
Российский производитель грузовиков КамАЗ, пытающийся закрепиться на быстрорастущем рынке Индии, смог на собственном опыте оценить всю мощь местного профсоюзного движения. Оказалось, что из-за забастовки уже месяц простаивает конвейер российско-индийского СП Kamaz Vectra: бастующие заняли производственные цеха и повсюду развесили плакаты с портретами Маркса, Ленина, Сталина и Мао. На КамАЗе уверены, что забастовка незаконна, и просят местные власти принять меры.
22 февраля 2012
Американские водители стали реже менять автомобили. К такому выводу пришла исследовательская компания Polk, занимающаяся оценками привлекательности товаров. В качестве причин, почему люди стали дольше ездить на своих автомобилях, исследователи называют неопределенность в экономике и улучшение качества автомобильной продукции.
17 февраля 2012
Российский автогигант АвтоВАЗ, 25% акций которого принадлежат французскому Renault, впервые принес прибыль своему акционеру в размере 49 млн евро. Это чуть более 2% всей прибыли альянса Renault-Nissan за 2011 год.
16 февраля 2012
В 2011 году российский рынок коммерческих автомобилей показал хороший посткризисный рост – продажи легких грузовиков увеличились на 27%, а тяжелой грузовой техники – на 64%. Но в этом году эксперты ожидают резкого замедления. Это связано с "общим спадом российской экономики" и ростом процентных ставок по кредитам.
15 февраля 2012
Вчера к середине дня акции КамАЗа подорожали почти на 20%. Причина роста котировок – слухи о том, что сегодня в ходе визита в Набережные Челны премьер Владимир Путин может объявить о договоренностях с Daimler по продаже немецкому концерну контрольного пакета российского производителя грузовиков. Пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков и представители завода, однако, заверили, что ничего подобного Владимир Путин говорить не собирается.
14 февраля 2012
Lexus с помощью обновленной модели GS пробивается в тесный сегмент премиальных бизнес-седанов. В России продажи японской марки идут значительно лучше, чем в Европе.
13 февраля 2012
Volkswagen нацелился на заводы Proton. Немецкий концерн хочет использовать производственные мощности купленного свои партнером DRB-Hicom в прошлом месяце малайзийского производителя для производства своих моделей и экспансии на рынки Юго-Восточной Азии.
10 февраля 2012
Daimler AG потерял 32 млн евро после переоценки акций российского КамАЗа. Впрочем, по прогнозам аналитиков, дальнейшее сотрудничество производителей грузовиков может быть прибыльным.
9 февраля 2012
Российский авторынок растет все медленнее. Назад его тянет в первую очередь стремительно падающий АвтоВАЗ, а также другие российские бренды. Разрыв между крупнейшим в стране автопроизводителем и его ближайшим иностранным конкурентом, которым в январе стала корейская Kia, быстро сокращается.