Отчет в фокусе

Ключевые цифры. Автомобильная статистика

Ключевые цифры. Автомобильная статистика

Дата выхода 11.05.2012

Формат PDF, 27 стр.

Цена 13100 руб.

В сборнике представлены данные по основным сегментам автомобильного рынка России – производству, продажам, импорту и парку. 

11 мая подробнее

АКТУАЛЬНЫЕ ТЕМЫ

АКТУАЛЬНЫЕ ТЕМЫ
Материалы по актуальным темам российского авторынка: 

Аналитика

Европейский авторынок в апреле снизился на 6,5%

Европейский авторынок показывает отрицательную динамику седьмой месяц подряд – по итогам апреля продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 6,5% до 1 млн. 58 тысяч 348 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), крупнейшие авторынки Европы показали разные результаты.

16 маяподробнее

Исследования

Маркетинговые отчёты

Свежая статья

Завод «Форд» во Всеволожске может остановиться 1 июня Завод «Форд» во Всеволожске может остановиться 1 июня

Очередная забастовка на заводе «Форд» во Всеволожске может начаться 1 июня. На этот раз рабочие требуют смягчение режима труда и отдыха, компенсацию за вредность и отмену системы рационализаторства для повышения статуса рабочих.

16 маяподробнее

Инфографика

Структура рынка подержанных автомобилей в России в 2010 г.
  • 29.09.11 Структура рынка подержанных автомобилей в России в 2010 г.

    Объем вторичного рынка России в 2010 году составил 4,1 млн. автомобилей. Доля LADA - более трети. Лидер вторичного рынка среди иномарок - Toyota, на долю которой приходится 12,0%. Остальные марки не першагнли 5% порог. Доля автомобилей Nissan составила 4,6%, Mitsubishi - 3,0%.

    Архив

Видео

Статьи

Найдено 25 публикаций

  • 30 сентября 2011

    АвтоВАЗ снижает цены на автомобили семейства Samara

    АвтоВАЗ, как обещал, продолжает избавляться от своих самых возрастных моделей. Вслед за переносом сборки «классики» на «ИжАвто» АвтоВАЗ через несколько месяцев распрощается с седанами Lada Samara. Последним покупателям этих автомобилей автозавод обещает скидку.

    подробнее

  • 27 сентября 2011

    Машины с системой валютно-курсовой устойчивости

    На фоне финансовой нестабильности и скачков курса валют автокомпании не исключают нового повышения цен на машины. Пока они не спешат привязывать стоимость к доллару, как это было в прошлый кризис, но пристально следят за ситуацией. Аналитики ожидают подорожания машин в ближайшие месяцы.

    подробнее

  • 26 сентября 2011

    Грузовики и автобусы не доехали до утилизации

    Программы утилизации грузовиков и обновления автобусного парка не будут запущены в 2012 году. Утилизацию грузового транспорта решили не начинать из-за бурного роста рынка, а автобусного, по данным источников "Ъ", – потому что Минрегиону не удалось получить денег. Минфин согласился выделить лишь 3,7 млрд руб. на утилизацию сельхозтехники, которую лоббировал лично вице-премьер Виктор Зубков.

    подробнее

  • 23 сентября 2011

    Крайности смыкаются

    Франкфуртский автомобильный салон IAA 2011 – не просто календарное событие в автомобильной индустрии. Это – очередное, 64-е по счету явление глобального порядка, отражение фундаментальных сдвигов в нашей жизни, которые происходят сейчас и будут происходить в ближайшем будущем. На этот раз, скорее всего, салон возвещает о грядущем экономическом кризисе.

    подробнее

  • 22 сентября 2011

    "Автотор" разгоняет партнеров

    Крупнейший в России производитель иномарок, калининградская группа "Автотор", ищет варианты стратегии развития после окончания действия ее таможенных льгот в 2016 году. Группа ведет переговоры со своими партнерами о переходе от крупноузловой сборки к созданию производств полного цикла и расширения объемов выпуска продукции. Меморандум об увеличении выпуска BMW до 80 тыс. машин в год уже подписан, но пока этот документ стороны ни к чему не обязывает.

    подробнее

  • 21 сентября 2011

    Рейтинг городских автомобилей

    Среди крупных российских городов интенсивнее всего растет автопарк Красноярска, свидетельствуют данные «Автостата». В Москве самой популярной марка – корейская Kia, жители других регионов чаще покупают Lada, Chevrolet, Toyota и Nissan, однако в большинстве городов лидирует по-прежнему Ford Focus.

    подробнее

  • 20 сентября 2011

    Ток для суперкаров и велосипедов

    Моде на электромобили и экотехнологии продолжают следовать производители и массовых машин, и спорткаров. На автосалоне во Франкфурте дебютировал электромобиль на базе суперкара Mercedes SLS AMG, Toyota Prius научился заряжаться от розетки, а новый концепт Volvo может повиноваться взгляду водителя.

    подробнее

  • 19 сентября 2011

    Автомобиль на послезавтра

    Автосалон – это история о том, какую машину захотят купить завтра. И о людях, которые пытаются это угадать, нарисовать, спроектировать, построить и выставить на вращающийся подиум. Франкфурт показал автомобили будущего.

    подробнее

  • 16 сентября 2011

    Выставка с государственной поддержкой

    Франкфуртский автосалон открылся в четверг для широкой публики – на церемонии выступила канцлер Германии Ангела Меркель. Организаторы выставки ожидают, что мероприятие посетят более 800 тысяч человек, а количество премьер автомобилей и технологий приближается к двум сотням.

    подробнее

  • 15 сентября 2011

    Борьба за место под солнцем: какое будущее предначертано АВТОВАЗу

    Во времена Советского Союза каждый житель страны мечтал о "Жигулях". Иметь такой автомобиль было вопросом престижа и показателем благосостояния: далеко не все могли позволить себе приобрести, например, "копейку". Не сильно изменилась ситуация и после развала Союза: завод уверенно держался на плаву, производя практически единственный российский продукт, который были готовы покупать.

    подробнее

  • 15 сентября 2011

    Honda ищет место в России

    В России может появиться новый завод по выпуску иномарок – его планирует построить японская Honda. Сегодня компания представит проект Минэкономики. По данным источников "Ъ", как и Mazda, Honda хочет договориться о промсборке по старым правилам. Но исключение для компании будет сделано, только если она построит завод в проблемном регионе.

    подробнее

  • 15 сентября 2011

    Infiniti-Benz

    Новые автомобили японского Infiniti будут построены на платформе Mercedes-Benz, и их сборка, возможно, будет перенесена в Европу. Ранее немецкая компания договорилась о совместной с Renault-Nissan разработке компактных автомобилей.

    подробнее

  • 14 сентября 2011

    Volvo построит в Калуге завод по производству экскаваторов

    Быстрое восстановление отечественного рынка дорожно-строительной техники заставило шведскую Volvo Construction Equipment (Volvo CE) реанимировать планы по созданию в России собственного завода.

    подробнее

  • 14 сентября 2011

    Возвращение кумиров

    Франкфуртский автосалон – это как если бы Beatles вдруг взяли и выступили в полном составе, с ожившим Ленноном, в 2011 году. И Black Sabbath, и Cream… В этом году в Германии оживут сразу несколько легенд – будет представлено новое поколение Porsche 911, Volkswagen Beetle, концепт Land Rover Defender. На разогреве у них будет больше сотни премьер.

    подробнее

  • 13 сентября 2011

    КАМАЗ тянет рынок на себя

    КамАЗ запускает разработанную совместно с Daimler новую модель тягача, с помощью которой рассчитывает увеличить долю в этом сегменте российского рынка с 5% до 25%. Иностранные конкуренты потерять позиции не боятся. По их мнению, потребители нескоро начнут "доверять новой модели" и сделают выбор в пользу надежных европейских тягачей. Но аналитики считают, что КамАЗ вполне сможет занять четверть рынка, если удержит цену на новую машину на уровне 2,5 млн руб. на фоне 3-5 млн руб. у конкурентов.

    подробнее

  • 13 сентября 2011

    Suzuki порвал с Volkswagen

    Альянс Volkswagen и Suzuki окончательно развалился. Немецкая компания обвинила японцев в закупке моторов у конкурентов из Fiat. Suzuki в ответ разорвала партнерство, так и не дождавшись от VW доступа к технологиям.

    подробнее