В сборнике представлены данные по основным сегментам автомобильного рынка России – производству, продажам, импорту и парку.
11 мая подробнееЕвропейский авторынок показывает отрицательную динамику седьмой месяц подряд – по итогам апреля продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 6,5% до 1 млн. 58 тысяч 348 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), крупнейшие авторынки Европы показали разные результаты.
16 маяподробнее
Дата выхода — 11.05.12
PDF, 27 стр.
Цена: 13 100 руб.
другие Маркетинговые отчёты
заказать
добавить в корзину
Завод «Форд» во Всеволожске может остановиться 1 июня
Очередная забастовка на заводе «Форд» во Всеволожске может начаться 1 июня. На этот раз рабочие требуют смягчение режима труда и отдыха, компенсацию за вредность и отмену системы рационализаторства для повышения статуса рабочих.
16 маяподробнееВ 2001 году официальная средняя зарплата составляла 3240 рублей (111 USD), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 тысячи рублей (4250 USD), а новой иномарки – 570 тысяч рублей (19500 USD).
15 февраля 2011 года состоялась первая конференция от АА "АВТОСТАТ".
29 декабря 2011
Следуя тенденции последних лет, 2011 год был отмечен настоящим «большим переселением» международных шинных корпораций в Россию. Все компании, уже имеющие собственное производство в нашей стране, объявили о расширении мощностей, другие начали строить заводы или приобретать активы. И только судьба холдинга «Сибур – Русские шины» так и не решилась в уходящем году.
27 декабря 2011
Все больше людей в России предпочитают покупать новые автомобили. В 2011 году отечественный рынок подержанных машин упал на 4,3%. Наиболее сильным падение оказалось для местных брендов и украинского ZAZ. Зато среди иностранных брендов рост продемонстрировали Citroen, Chrysler и Dodge, а также Mazda, Ford и Volkswagen – их чаще всего покупают в кредит.
22 декабря 2011
Рост продаж КамАЗа, в этом году составивший почти 40%, в 2012 году резко замедлится – до 9%. Среди причин автозавод называет не только насыщение рынка, но и вступление России в ВТО. Связанное с этим снижение пошлин на подержанные грузовики, по оценкам КамАЗа, приведет к росту их доли на рынке с нынешних 2% до 25%, а российские производители лишатся возможности продажи более 30 тыс. машин в год. Это две трети годового объема производства самого КамАЗа.
22 декабря 2011
В будущем году в мире будет продано 78 млн автомобилей, что на 4% больше показателей 2011 года. Такие данные приводят в своих прогнозах аналитические агентства IHS Automotive и LMC Automotive. Сильнее других растут рынки Южной Америки, США и Восточной Европы.
22 декабря 2011
Fiat построит завод под Санкт-Петербургом. В качестве его будущего партнера в России источники называют Сбербанк. Такое решение может быть документально оформлено уже в I квартале 2012 года. В середине 2011 года итальянская компания подписала соглашение о строительстве завода в России на 120 тысяч машин в год.
21 декабря 2011
«АвтоВАЗ» планирует инвестировать в собственное развитие 4 млрд евро до 2020 года и построить моторный завод по производству импортных двигателей Renault-Nissan мощностью 500 тысяч в год. А вот «Ижавто» под управлением ВАЗа еще два года будет работать в убыток.
21 декабря 2011
Saab признан банкротом. Окружной суд Ванерсборга удовлетворил иск компании, требовавшей начала процедуры банкротства. Средства, вырученные от продажи собственности Saab, пойдут на уплату долгов по заработной плате и расчеты с кредиторами.
20 декабря 2011
Нефтехимический холдинг СИБУР окончательно определился с судьбой своих шинных активов, объединенных в компании "СИБУР – Русские шины" (СРШ). Лучшие активы продаются СП "Ростехнологий" и итальянской Pirelli. После этого 100% СРШ выкупит "группа инвесторов" во главе с руководителем компании Вадимом Гуриновым.
20 декабря 2011
Nissan пойдет по пути вывода производства люксовых Infiniti из Японии. Вслед за компактным кроссовером JX в США может начаться выпуск и других моделей. Глава компании неоднократно заявлял, что сборка машин в Японии невыгодна из-за высокого курса иены.
16 декабря 2011
Впервые в России начинаются официальные продажи так называемого muscle car – американского спортивного автомобиля Chevrolet Camaro. Эта броская модель призвана помочь Chevrolet сохранить звание самого популярного иностранного бренда на российском автомобильном рынке.
15 декабря 2011
Fuji Heavy Industries рассматривает возможность сборки в России автомобилей Subaru. Однако крупноузловая сборка машин, о которой идет речь, уже не поддерживается государством и становится все менее выгодной. В результате неопределенным оказывается будущее не только новых сборочных проектов, но и уже работающих заводов – "Автотора" и ТагАЗа.
14 декабря 2011
BMW и GM близки к заключению соглашения о партнерстве для совместной разработки водородных топливных элементов для электромобилей нового поколения.
13 декабря 2011
Автопроизводители Японии оправились от последствий землетрясения и готовы к дальнейшему наступлению на мировые рынки. Однако сейчас их развитию препятствует высокий курс иены, делающий невыгодным производство автомобилей внутри страны.
12 декабря 2011
В предновогодний период автосалоны традиционно стараются привлечь покупателей скидками и спецпредложениями. Поскольку спрос на автомобили в России растет, кредитные предложения более распространены, чем скидки.
12 декабря 2011
За месяц до Нового года картина продаж на мировых авторынках вернулась в традиционное русло. Автомобили продолжают активно продаваться в США, Германии и Японии. В минусе оказались Китай, Италия, Испания и Франция.
9 декабря 2011
Российский авторынок стабилизировал замедлявшийся с весны рост на уровне 26%. Однако АвтоВАЗ, чьи продажи начали быстро падать, ухудшил позиции. В ноябре его доля на рынке сократилась с традиционных 20–25% до 17,5%. Иностранные автоконцерны, напротив, увеличивают объемы продаж.