Как уже сообщал «АВТОСТАТ», в ноябре прошлого года Серпуховский автозавод
остановил конвейер,
прекратив производство малолитражки «Ока» из-за нерентабельности проекта. Возобновить работу предприятие планирует в нынешнем году, наладив выпуск автомобилей иностранных марок.
Как рассказал в эксклюзивном интервью агентству «АВТОСТАТ» генеральный директор «СеАЗа» Александр Бабурин, предприятие рассматривало варианты сотрудничества с АВТОВАЗом (по выпуску в Серпухове трех- и пятидверного хэтчбеков Lada Samara, в том числе с китайскими двигателями FAW), а также с французскими и китайскими автопроизводителями. Однако интерес к предложениям «СеАЗа» проявили только представители Поднебесной. В настоящее время ведутся переговоры с несколькими компаниями из Китая, однако о каких-либо результатах говорить пока рано. При этом г-н Бабурин выразил уверенность, что уже в нынешнем году в Серпухове начнется производство китайских автомобилей – это может быть одна или несколько моделей. Таким образом предполагается максимально загрузить мощности предприятия, которые составляют 25 тысяч автомобилей в год, а при оптимизации производства и внедрении современных технологий могут быть расширены.
При полном или частичном использовании новостей, подготовленных агентством «АВТОСТАТ»,
гиперссылка на www.autostat.ru обязательна.
авторизация
